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2シリーズアクティブツアラーと458スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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BMW  2シリーズアクティブツアラー   フェラーリ  458スパイダー
VS
38万円459.8万円
2シリーズアクティブツアラーの相場表を見る
中古車相場 2530万円4550万円
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430 中古車掲載台数 32
  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ ワンオナ/ベージュレザー/コンフォートPKG

    本体価格
    240.8万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i エクスクルーシブ DCT 元弊社デモカー テクノロジーP ヘッドアップディスプレイ アクティブクルーズコントロール ヴェガンザレザー 全周囲カメラ アップルカープレイ アンドロイドオート パーキングアシスト 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    358万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ 純正HDDナビ DVD CD再生 Bluetooth バックカメラ ヘッドアップディスプレイ レーダークルズコントロール レーンディパーチャーウォーニング 前車接近警告機能 被害軽減ブレーキ

    本体価格
    113.2万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ DCT ETC ・ACC・純正ナビ・電動シート

    本体価格
    378万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i エクスクルーシブ DCT テクノロジーパッケージ ヘッドアップディスプレイ 全周囲カメラ シートヒーター 電動シート 電動テールゲート ワイヤレスチャージ インテリアカメラ ハンズオフアシスト

    本体価格
    348万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i エクスクルーシブ DCT テクノロジーP ヘッドアップディスプレイ アラウンドビューカメラ 純正17AW オートトランク コンフォートアクセス アクティブクルーズコントロール レーンチェンジ&ディパーチャーW 禁煙車

    本体価格
    318.8万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i スマートキー プッシュスタート ナビ ETC

    本体価格
    69.9万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 225i xドライブ Mスポーツ 4WD 

    本体価格
    138万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ DCT 弊社レンタ登録デモカー テクノロジーPKG ヘッドアップD ACC Dアシスト タッチパネルナビ 全周囲カメラ シートヒーター パドルシフト 電動リヤゲート 17AW 車内カメラ ETC ワイヤレスチャージ

    本体価格
    338万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d エクスクルーシブ ディーゼルターボ DCT 17AW ACC HUD 全方位カメラ デモカー禁煙 アダプティブLEDヘッドライト オートハイビーム 電動シート・ゲート アップルカープレイ ワイヤレスチャージ

    本体価格
    340万円

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    3890万円

関東
133
238.4万円
関西
91
223.9万円
東海
74
265.1万円
北海道
10
195.7万円
九州
53
273.8万円
東北
15
199万円
北陸・甲信越
24
219.9万円
中国
24
278.8万円
四国
6
237.7万円
地域別台数
関東
11
3398.3万円
関西
7
3527.5万円
東海
7
3407.5万円
北海道
0
---
九州
3
3583.5万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
4013.3万円
四国
0
---

2シリーズアクティブツアラーの中古車を探す

458スパイダーの中古車を探す

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2シリーズアクティブツアラーと458スパイダーのカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズアクティブツアラー   フェラーリ  458スパイダー
447万円555万円 新車時価格 3060万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4385×1825×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4527×1937×1211
1498~1995 排気量(cc) 4499
150~156 最高出力(馬力) 570
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

内外装を刷新、最新のコネクティビティも与えられた2代目

ダイナミックなスタイリングと運動性能に、広々とした室内空間と高い機能性や快適性を融合させたプレミアムコンパクトスポーツアクティビティツアラー。新型ではスポーティかつエレガントなエクステリアを採用。インテリアはメーターパネルとコントロールディスプレイを一体化させているのが特徴。ドライバー側に向けられたカーブドディスプレイ、多彩なシートアレンジなど、利便性の向上が図られた。エンジンは最高出力156ps/最大トルク230N・mを発生する1.5L 直3ガソリンと、同150ps/360N・mを発生する2L 直4ディーゼルをラインナップ。いずれも組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式の「7速ダブルクラッチ」となる。最新の安全運転支援システム、コネクテッドシステムも採用。(2022.6)
解説

人気のV8ミッドシップに追加されたオープンモデル

最高出力570ps/最大トルク540N・mを発生する4.5LのV8エンジンをミッドシップに搭載する現行フェラーリで、最もスポーティな458イタリアをオープン化したモデルが458スパイダーだ。前述の出力は458イタリアそのままに、アクセル・ペダルのマッピングやマルチリンク・サスペンションの減衰力などオープントップでの走行状態に合わせた改良が施される。オープントップを実現するルーフには軽量なアルミニウムを採用。従来のソフトトップと比較し、約25kgの軽量化とルーフの開閉時間は約14秒まで短縮された。ちなみにこのオープンフェラーリの実力だが、0-100km/h加速は3.4秒未満、最高速は320km/hと発表されている(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは2シリーズアクティブツアラーの中古車は430台、458スパイダーの中古車は32台掲載しています。
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