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カローラスポーツと458スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラスポーツ   フェラーリ  458スパイダー
VS
83.9万円334.4万円
カローラスポーツの相場表を見る
中古車相場 2480万円4550万円
458スパイダーの相場表を見る
720 中古車掲載台数 41
  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 純正10型ディスプレイ 衝突軽減装置 レーダークルーズ シートヒーター 置く充電 バックカメラ ETC LEDヘッド オートマチックハイビーム ステアリングヒーター ブラインドスポットモニター

    本体価格
    303.5万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 衝突回避/被害軽減ブレーキ・ワンセグTV

    本体価格
    214万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z ディスプレイオーディオ バックモニタ ETC

    本体価格
    227.7万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正18インチアルミ オートハイビーム

    本体価格
    233.6万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z 4WD ワンオーナー/寒冷地仕様/車高調/WORK18AW

    本体価格
    196.1万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G スタイルパッケージ モデリスタ 純正9型ディスプレイ ナビキット バックカメラ 衝突軽減 レーダークルーズ 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正16インチAW オートハイビーム オートライト

    本体価格
    229.1万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G X LEDライト 純正ナビ Bカメラ Bluetooth USB ETC ステアリングリモコン 黒レザー調シートカバー 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱制御装置 オートマチックHB レーダークルーズ 電子ホールドブレーキ

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ+ナビ9インチ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED

    本体価格
    200.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z モデリスタ ディスプレイオーディオ ETC

    本体価格
    240.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 純正ナビ バックモニター フルセグTV ブラインドスポットモニター LEDヘッドランプ

    本体価格
    170万円

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    本体価格
    2930万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT カーボンファイバーレーシングPKG

    本体価格
    3890万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT NOVITECエアロ カーボンレーシングシート カーボンダッシュインサート ※1エンジンECU(NCMR) CONTROL UNIT IGNITION 交換 ※2FUEL FILLER NECK COMPL. WITH PIPES 対策品交換済み ※1※2ディーラー作業チェック済

    本体価格
    応談

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    3580万円

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    4280万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT 20インチ鍛造ホイール カーボンドライバーゾーン カーボンダッシュインサート/センターコンソール/パドルシフト シートパイピング クオイオシートベルト 社外カーボンリアスポイラー

    本体価格
    3698万円

関東
168
201.5万円
関西
89
214.9万円
東海
117
194.3万円
北海道
27
174.4万円
九州
118
193.7万円
東北
55
204.7万円
北陸・甲信越
52
189.5万円
中国
64
213.5万円
四国
30
226.1万円
地域別台数
関東
12
3681万円
関西
9
3598万円
東海
10
3353.4万円
北海道
0
---
九州
4
3583.5万円
東北
1
---
北陸・甲信越
1
3900万円
中国
4
3942.5万円
四国
0
---

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カローラスポーツと458スパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   フェラーリ  458スパイダー
210.6万円317万円 新車時価格 3060万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4527×1937×1211
1196~1986 排気量(cc) 4499
98~170 最高出力(馬力) 570
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

人気のV8ミッドシップに追加されたオープンモデル

最高出力570ps/最大トルク540N・mを発生する4.5LのV8エンジンをミッドシップに搭載する現行フェラーリで、最もスポーティな458イタリアをオープン化したモデルが458スパイダーだ。前述の出力は458イタリアそのままに、アクセル・ペダルのマッピングやマルチリンク・サスペンションの減衰力などオープントップでの走行状態に合わせた改良が施される。オープントップを実現するルーフには軽量なアルミニウムを採用。従来のソフトトップと比較し、約25kgの軽量化とルーフの開閉時間は約14秒まで短縮された。ちなみにこのオープンフェラーリの実力だが、0-100km/h加速は3.4秒未満、最高速は320km/hと発表されている(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではカローラスポーツの中古車は720台、458スパイダーの中古車は41台掲載しています。
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