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GTとカリフォルニアTを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  GT   フェラーリ  カリフォルニアT
VS
739万円4470万円
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中古車相場 1398万円1950万円
カリフォルニアTの相場表を見る
62 中古車掲載台数 35
  • メルセデスAMG GT R プロ 限定20台/AMGエクステリアカーボンPKG/黒革

    本体価格
    2598万円

  • メルセデスAMG GT 63 4マチックプラス クーペ 4WD MP202401 AMGパフォーマンスパッケージ 21インチAMGアルミホイール(鍛造)

    本体価格
    1999万円

  • メルセデスAMG GT 63 4マチックプラス クーペ 4WD MP202501 1オーナー AMGカーボンブレーキ AMGカーボンパッケージ パノラミックルーフ Burmesterハイエンド3Dサラウンドシステム トリュフブラウンナッパレザーシート 可倒式リアシート AMG鍛造AW 新車保証R10年4月2日

    本体価格
    2280万円

  • メルセデスAMG GT 63 S E パフォーマンス クーペ 4WD MP202501 AMGパフォーマンス 可倒式シート マット青

    本体価格
    2438万円

  • メルセデスAMG GT 4.0 カスタム車輌20インチ&車高調キット

    本体価格
    1480万円

  • メルセデスAMG GT 63 4マチックプラス クーペ 4WD MP202401 パノラミックルーフ V8エンジン 4人乗り

    本体価格
    1960万円

  • メルセデスAMG GT 4.0 タイヤ4本交換済み パドルシフト Bluetooth シートヒーター バックカメラ  ETC

    本体価格
    778万円

  • メルセデスAMG GT 4.0 ブラックシリーズ 1オーナー 全国53台限定 フルラッピング&プロテクション施工 AMGカーボンインテリア&エクステリア 専用カーボンファイバーリアウィング ブルメスターサラウンド 新車取説保証書

    本体価格
    4470万円

  • メルセデスAMG GT 4.0 レーダーセーフティ AMG19AW

    本体価格
    1120万円

  • メルセデスAMG GT S 正規ディーラー車 カーボンファイバーPKG ダイナミックパッケージ パノラマルーフ 純正ナビゲーション バックカメラ エクスクルーシブパッケージ 新車取保 保証書 スペアキー有

    本体価格
    739万円

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  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT ハンドリングスペチアーレPKG/専用サスペンション/カーボンLEDステア/スポーツEX/20インチダイヤモンドカット鍛造AW/カーボンセラミックブレーキ/バックカメラ

    本体価格
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    本体価格
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    1680万円

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    本体価格
    1678万円

  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT Ferrari認定中古車保証2年付 右ハンドル Bianco Avus/Blu Tour De Franceツートンボディーワーク

    本体価格
    1680万円

関東
24
1749.6万円
関西
14
1705.3万円
東海
10
1944.1万円
北海道
5
2186万円
九州
2
831万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
1122.4万円
中国
4
1907万円
四国
1
1000万円
地域別台数
関東
15
1598.2万円
関西
8
1565.1万円
東海
4
1625.3万円
北海道
0
---
九州
4
1548.1万円
東北
1
1490万円
北陸・甲信越
2
1683万円
中国
0
---
四国
1
1800万円

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GTとカリフォルニアTのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  GT   フェラーリ  カリフォルニアT
1650万円3122万円 新車時価格 2450万円
クーペ ボディタイプ オープン
4730×1985×1355  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1910×1322
1991~3982 排気量(cc) 3855
421~612 最高出力(馬力) 560
4WD、FR 駆動方式 FR
2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

メルセデスAMGのトップパフォーマンスモデル

メルセデスAMG社の完全独自開発によるスポーツカーであり、同社のトップパフォーマンスモデルにあたる。ダイナミックな走行性能と卓越したスポーツ性を備えると同時に、優れた快適性も兼ね備えた、パフォーマンスラグジュアリ―モデルに仕立てられた。エクステリアは、新しいレイアウトコンセプトによって、現代のアイコニックなスポーツカーデザインを体現。インテリアは、アナログとデジタルを融合させた「ハイパーアナログ」デザインを採用。高品質な素材やクラフトマンシップによって、ラグジュアリーに仕上げられた。エンジンは最高出力585ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボで、湿式多板クラッチを採用した「AMGスピードシフトMCT9速トランスミッション」が組み合わされる。新たに+2のリアシートもオプション設定された。(2024.4)
解説

0-100km/h加速3.6秒を誇るカリフォルニアの発展モデル

フェラーリ カリフォルニアの発展系となる後継モデル。3.8LのV8直噴ツインターボエンジンを搭載し、最高出力は560ps、最大トルクは755N・mを発揮する。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速F1ミッション。0-100km/h加速は3.6秒を達成している。さらに、ステアリングボックスを従来型から刷新。サスペンションセッティングも見直されている。ドライバーの入力によりシャープに応答し、ロールとピッチングが抑えこまれている。さらに、カーボンセラミックブレーキなど最新の電子デバイスも採用されている(2014.4
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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