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カリフォルニアTとマスタングコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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カリフォルニアTとマスタングコンバーチブルの中古車情報を比較する

フェラーリ  カリフォルニアT   フォード  マスタングコンバーチブル
VS
1365万円1950万円
カリフォルニアTの相場表を見る
中古車相場 56万円520万円
マスタングコンバーチブルの相場表を見る
32 中古車掲載台数 30
  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT スポーツエクゾーストシステム/LEDステアリングロッソ/カラードスペシャルステッチングビアンコ/カーボンファイバードライバーゾーン/ホワイトレブカウンター/パーキングカメラ/ホワイトレブカウンター

    本体価格
    1748万円

  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT コーンズディーラー車毎年ディーラー点検整備記録簿フルオリジナル車両LEDカーボンステアリング

    本体価格
    1398万円

  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT ハンドリングスペチアーレ スポーツエキゾーストシステム LED付カーボンファイバーステア 純正20インチ鍛造ホイール 純正ナビ Bカメラ Pセンサー ロッソレザー シートヒーター 電動シート

    本体価格
    1425万円

  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT D車 ハンドリングスペチアーレPKG 赤×黒革 カーボンブレーキ スポーツエキゾースト カーボンドライバーゾーン シルバーフロントグリル

    本体価格
    応談

  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT ディーラー車 ホワイトレザー 鍛造20AW LEDステアリング 可変マフラー 純正ナビ バックカメラ カーボンブレーキ レッドキャリパー ネロステッチ ヘッドレスト刺繍

    本体価格
    1698万円

  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT 赤レザー Precision鍛造21インチホイール

    本体価格
    1700万円

  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT カーボンインテリア・BCフォージド22AW 左H

    本体価格
    1758万円

  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT LEDカーボンステアリング HYPERフォージド鍛造ホイールF21インチ R22インチ カーボンセラミックブレーキ(レッドキャリパー) 赤黒レザーシート スクーデリアフェラーリエンブレム 記録簿あり

    本体価格
    1680万円

  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT 正規ディーラー車 ハンドリングスペチアーレPKG 専用サスペンションセッティング/マットグレーグリル/リアディフューザー ブラックテールパイプ フル電動シート コーンズ記録簿 純正ツートンボディペイント

    本体価格
    1453万円

  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT 車検整備済み 新品タイヤ交換済み カーボンLEDステア ツートンエクステリア フル電動シート 20インチ鍛造AW シートヒーター カーボンダッシュボードインサート カーボンセントラルブリッジ ETC

    本体価格
    1440万円

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    本体価格
    498.7万円

  • フォード マスタングコンバーチブル V8 GT プレミアム 正規ディーラー車 電動オープン ベージュ幌 レザーシート バックカメラ ETC 18インチアルミホイール

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    応談

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    328万円

  • フォード マスタングコンバーチブル  

    本体価格
    応談

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    135万円

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    本体価格
    328万円

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    本体価格
    418万円

関東
11
1617.1万円
関西
8
1544.8万円
東海
4
1625.3万円
北海道
0
---
九州
4
1507.8万円
東北
1
1490万円
北陸・甲信越
2
1668万円
中国
1
1420万円
四国
1
1800万円
地域別台数
関東
8
288万円
関西
7
320.6万円
東海
7
268.5万円
北海道
1
113万円
九州
3
233.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
209.3万円
中国
2
199万円
四国
1
---

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カリフォルニアTとマスタングコンバーチブルのカタログ情報を比較する

フェラーリ  カリフォルニアT   フォード  マスタングコンバーチブル
2450万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ オープン
4570×1910×1322 全長x全幅x全高(mm) ---
3855 排気量(cc) 2300~5000
560 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

0-100km/h加速3.6秒を誇るカリフォルニアの発展モデル

フェラーリ カリフォルニアの発展系となる後継モデル。3.8LのV8直噴ツインターボエンジンを搭載し、最高出力は560ps、最大トルクは755N・mを発揮する。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速F1ミッション。0-100km/h加速は3.6秒を達成している。さらに、ステアリングボックスを従来型から刷新。サスペンションセッティングも見直されている。ドライバーの入力によりシャープに応答し、ロールとピッチングが抑えこまれている。さらに、カーボンセラミックブレーキなど最新の電子デバイスも採用されている(2014.4
解説

マッスルカーの豪快オープンエア

往年のアメリカンマッスルカーを連想させるロングノーズ&ショートデッキスタイルは、1964(S39)年に登場した初代の意匠を取り入れたもの。アメリカ製スポーツカーの定番、電動ソフトトップを備えたオープンモデルだ。エクステリア同様に、レトロなデザインのインテリアには、60年代の古い書体の数字が入ったメーターや大柄なT字型ATセレクトレバーなどを採用。メタリックな素材をあしらったインストルメントパネルには、バックライトを全125色に変色可能なイルミネーションメーター機能が与えられる。エンジンは304馬力を発生するオールアルミ製SOHC4.6LのV8の1種類のみ。これに5ATが組み合わされる。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではカリフォルニアTの中古車は32台、マスタングコンバーチブルの中古車は30台掲載しています。
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