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カリフォルニアTとウラカンスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  カリフォルニアT   ランボルギーニ  ウラカンスパイダー
VS
1329万円1950万円
カリフォルニアTの相場表を見る
中古車相場 2398万円4600万円
ウラカンスパイダーの相場表を見る
27 中古車掲載台数 45
  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT 正規ディーラー車 右ハンドル LEDステアリング リアパーキングカメラ カラードレザー スペシャルステッチ イエローキャリパー イエローレブカウンター パワーシート&シートヒーター装着

    本体価格
    1415万円

  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT LEDカーボンステアリング HYPERフォージド鍛造ホイールF21インチ R22インチ カーボンセラミックブレーキ(レッドキャリパー) 赤黒レザーシート スクーデリアフェラーリエンブレム 記録簿あり

    本体価格
    1680万円

  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT 2015年式 LHD カーボンファイバーLEDステアリング 紺革シート メモリー付電動シート シートヒーター 20インチAW ビアンコアヴス Bluetooth対応 タッチスクリーン

    本体価格
    1560万円

  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT マグネライド・デュアルモード・ショックアブソーバー・システム 20インチ・ダイヤモンドカット鍛造ホイール 遮熱フロントガラス LED付カーボンファイバー製ドライバーゾーン カーボンファイバー製センタートンネル

    本体価格
    1730万円

  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT LEDカーボンステアリング 20インチダイヤモンドカット鍛造ホイール カーボンセラミックブレーキ ヘッドレスト跳馬刺繍 リアパーキングカメラ コントラストステッチ フェンダー エンブレム

    本体価格
    1478万円

  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT コーンズディーラー車毎年ディーラー点検整備記録簿フルオリジナル車両LEDカーボンステアリング

    本体価格
    1385万円

  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT 右HD 鍛造ダイヤモンド イエローベルト

    本体価格
    1430万円

  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT BCフォージドF20R21 パワークラフト 赤内装

    本体価格
    応談

  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT カーボンインテリア・BCフォージド22AW 左H

    本体価格
    1758万円

  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT 正規D車 右ハンドル スマートキー プッシュスタート ステアリングスイッチ パドルシフト 茶革シート パワーシート オープン バックカメラ

    本体価格
    1358万円

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    本体価格
    3350万円

関東
12
1521万円
関西
7
1564.8万円
東海
4
1592.7万円
北海道
0
---
九州
3
1498万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---
地域別台数
関東
17
3425.9万円
関西
5
3081万円
東海
9
3064.9万円
北海道
3
4280万円
九州
2
3069万円
東北
2
3880万円
北陸・甲信越
0
---
中国
7
3008.3万円
四国
0
---

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フェラーリ  カリフォルニアT   ランボルギーニ  ウラカンスパイダー
2450万円 新車時価格 2788.6万円3917.5万円
オープン ボディタイプ オープン
4570×1910×1322 全長x全幅x全高(mm) 4459×1924×1180  他
3855 排気量(cc) 5204
560 最高出力(馬力) 580~640
FR 駆動方式 4WD、MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

0-100km/h加速3.6秒を誇るカリフォルニアの発展モデル

フェラーリ カリフォルニアの発展系となる後継モデル。3.8LのV8直噴ツインターボエンジンを搭載し、最高出力は560ps、最大トルクは755N・mを発揮する。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速F1ミッション。0-100km/h加速は3.6秒を達成している。さらに、ステアリングボックスを従来型から刷新。サスペンションセッティングも見直されている。ドライバーの入力によりシャープに応答し、ロールとピッチングが抑えこまれている。さらに、カーボンセラミックブレーキなど最新の電子デバイスも採用されている(2014.4
解説

ウラカンをベースにしたオープンモデル

ランボルギーニのミドルクラススポーツ、ウラカンをベースとするスパイダー(オープン)モデル。ルーフには、3層のソフトトップが用意され、音と振動に対するパフォーマンスは、クーペと変わらないとメーカーではうたっている。フル電動のワンタッチ式が採用され、17秒でオープンとなり、時速50キロ以下ならば、走行中でも開閉が可能。エンジンはクーペと同じ、最高出力610ps/最大トルク560N・mを発生する5.2LのV10で、7速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。駆動方式は4WDとなる。0-100km/h加速は、クーペ比-0.2秒の3.4秒で、最高時速は324km/hを実現している(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではカリフォルニアTの中古車は27台、ウラカンスパイダーの中古車は45台掲載しています。
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