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カリフォルニアTとゴルフオールトラックを比較! - みんなの比較車種

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カリフォルニアTとゴルフオールトラックの中古車情報を比較する

フェラーリ  カリフォルニアT   フォルクスワーゲン  ゴルフオールトラック
VS
1448万円2080万円
カリフォルニアTの相場表を見る
中古車相場 108万円335万円
ゴルフオールトラックの相場表を見る
44 中古車掲載台数 40
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    1628万円

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    1598万円

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    本体価格
    1798万円

  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT カーボンインテリア・BCフォージド22AW 左H

    本体価格
    1858万円

  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT ハンドリングスペチアーレパッケージ

    本体価格
    1880万円

  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT LEDステア ツートンインテリア

    本体価格
    1690万円

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    本体価格
    応談

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    128万円

関東
18
1748.7万円
関西
8
1719.9万円
東海
11
1729.3万円
北海道
1
1850万円
九州
3
1675.3万円
東北
2
1790万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
2050万円
地域別台数
関東
16
247.1万円
関西
4
257.9万円
東海
2
201.4万円
北海道
10
201.3万円
九州
0
---
東北
4
203.2万円
北陸・甲信越
2
225.2万円
中国
1
249万円
四国
1
228万円

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カリフォルニアTとゴルフオールトラックのカタログ情報を比較する

フェラーリ  カリフォルニアT   フォルクスワーゲン  ゴルフオールトラック
2450万円 新車時価格 347万円415万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
4570×1910×1322 全長x全幅x全高(mm) 4585×1800×1510
3855 排気量(cc) 1798
560 最高出力(馬力) 180
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

0-100km/h加速3.6秒を誇るカリフォルニアの発展モデル

フェラーリ カリフォルニアの発展系となる後継モデル。3.8LのV8直噴ツインターボエンジンを搭載し、最高出力は560ps、最大トルクは755N・mを発揮する。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速F1ミッション。0-100km/h加速は3.6秒を達成している。さらに、ステアリングボックスを従来型から刷新。サスペンションセッティングも見直されている。ドライバーの入力によりシャープに応答し、ロールとピッチングが抑えこまれている。さらに、カーボンセラミックブレーキなど最新の電子デバイスも採用されている(2014.4
解説

シリーズ初の本格クロスオーバー4WDワゴン

ゴルフシリーズ初となる本格的なクロスオーバー4WDステーションワゴン。ベースはステーションワゴンモデルのゴルフヴァリアントで、優れた積載性はそのままに、フォルクスワーゲン独自の4WDシステムである4MOTIONが採用されている。専用の前後バンパーや、サイドシルとホイールアーチを覆う黒い樹脂パーツ、オールトラックのロゴが入った専用ファブリックシートなど、内外装にクロスオーバーモデルならではの演出がされている。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク280N・mを発揮する1.8LのTSIエンジン。6速DSGミッションと組み合わされ、オンロード、ラフロードを問わない走りを実現している(2015.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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