| フェラーリ 488GTB | マツダ アテンザスポーツ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
2648万円～3580万円
488GTBの相場表を見る |
中古車相場 |
17.8万円～100万円
アテンザスポーツの相場表を見る |
| 54台 | 中古車掲載台数 | 26台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| フェラーリ 488GTB | マツダ アテンザスポーツ | |
|---|---|---|
| 3070万円 | 新車時価格 | 228万円～275万円 |
| クーペ | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4568×1952×1213 | 全長x全幅x全高(mm) | 4735×1795×1440 他 |
| 3902 | 排気量(cc) | 1998～2488 |
| 670 | 最高出力（馬力） | 150～170 |
| MR | 駆動方式 | FF、4WD |
| 2名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 10.4～14.2km/L |
|
ダウンサイジングターボを採用したミッドシップフェラーリ フェラーリの主力車種である458イタリアを大幅改良したモデル。車名だけでなく、スプリッターによって2分割された大型エアインテークなど、フェラーリ初のミッドシップV8モデルである308GTBが意識されている。可変フラップを備えたディフューザーやブロウンスポイラーなどによって空力性能も高められている。搭載するエンジンは新開発の3.9L V8ターボ。最高出力は670ps、最大トルクは760N・mとなる。0-100km/h加速は3秒を実現している（2015.8） |
解説 |
日本の美を意識したスポーティな外観の5ドアハッチ セダンとワゴンも用意する、マツダの世界戦略モデル。スポーティなミドルクラスの5ドアハッチがスポーツ。大開口エアインテークや縦型フォグなどで力強いフロントに、サイドラインで流麗さを表現したスタイリッシュな外観をもつ。室内もスポーティにまとめ、シボなどの素材により上質感を、内外装を含めた細部までの精緻な作り込みで品格をもたせている。2Lとレギュラー仕様の2.5Lエンジンを搭載。2WDには、最適なシフトを選択するアクティブアダプティブシフトを装備する5ATを、4WDには6ATを採用。Zには6MTも用意される。また、DSCなどのほか、後方の死角などの情報を知らせるシステムをはじめ、先進安全技術も多数装備した。（2008.1） |
488GTBとアテンザスポーツの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！488GTBとアテンザスポーツの比較詳細情報です。
現在カーセンサーでは488GTBの中古車は54台、アテンザスポーツの中古車は26台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
