| フェラーリ 488GTB | 三菱 パジェロイオ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
2648万円～3580万円
488GTBの相場表を見る |
中古車相場 |
39万円～142.8万円
パジェロイオの相場表を見る |
| 54台 | 中古車掲載台数 | 33台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| フェラーリ 488GTB | 三菱 パジェロイオ | |
|---|---|---|
| 3070万円 | 新車時価格 | 180.6万円～231万円 |
| クーペ | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 4568×1952×1213 | 全長x全幅x全高(mm) | 3675×1680×1700 他 |
| 3902 | 排気量(cc) | 1834～1999 |
| 670 | 最高出力（馬力） | 116～160 |
| MR | 駆動方式 | 4WD、FR |
| 2名 | 乗車定員 | 4名、5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
ダウンサイジングターボを採用したミッドシップフェラーリ フェラーリの主力車種である458イタリアを大幅改良したモデル。車名だけでなく、スプリッターによって2分割された大型エアインテークなど、フェラーリ初のミッドシップV8モデルである308GTBが意識されている。可変フラップを備えたディフューザーやブロウンスポイラーなどによって空力性能も高められている。搭載するエンジンは新開発の3.9L V8ターボ。最高出力は670ps、最大トルクは760N・mとなる。0-100km/h加速は3秒を実現している（2015.8） |
解説 |
コンパクトでも4WD性能は本格的 パジェロジュニアに代わり登場したコンパクトサイズのSUV。全長が約3.7mの2ドア車は兄貴譲りのスタイルをもち、最高出力130psを発生する1.8Ｌの直4GDIエンジンを搭載し4ATが組み合わされる。コンパクト化を図った専用の4WDシステム、スーパーセレクト4WD-iを採用し、機動性は高い。足回りはフロントがストラット、リアが5リンクコイル。安全面では両席エアバッグとABSが標準装備で、サイドエアバッグもオプションで用意。(1998.6) |
488GTBとパジェロイオの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！488GTBとパジェロイオの比較詳細情報です。
現在カーセンサーでは488GTBの中古車は54台、パジェロイオの中古車は33台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
