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488スパイダーと12を比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  488スパイダー   DMC  12
VS
2580万円3980万円
488スパイダーの相場表を見る
中古車相場 1430万円
12の相場表を見る
64 中古車掲載台数 2
  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT カーボンインテリア/OPツートンカラー/LEDステアリング/フロントリフター/フロントプロテクションフィルム OP647

    本体価格
    2700万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT カーボンExt&Int/OP732

    本体価格
    3180万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT 一般保証2年付き BIANCO AVUS / ROSSO FERRARI LEDカーボンステアリング サスペンションリフター 20インチ鍛造ホイール プレミアムHIFIシステム レッドブレーキキャリパー ヘッドレスト跳馬ステッチ

    本体価格
    3300万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT 認定中古車 ダイアモンド鍛造ホイール カーボンサイドエアスプリッター カーボンステアリング カーボンセンターブリッジ ヘッドレスト跳馬刺繍 スペシャルカラードステッチ Goldrakeレーシングシート

    本体価格
    3180万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT LED付ステアリング 20インチ鍛造ホイール リフター JBL音響 カーボンファイバー製シート シートセンターストライプ カーボンエクステリア

    本体価格
    3980万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT フロントリフティング カーボンLEDステアリング イエローキャリパー カーボンセラミックブレーキ カーボンインテリア 鍛造20インチAW JBLサウンド ナビ Bluetooth接続 Bカメラ

    本体価格
    2694.9万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT D車 ブリリアント切替マフラー(純正マフラー有り) カプリストカーボンスポイラー フロントリフティング LED付きカーボンステアリング デイトナレーシングシート

    本体価格
    3390万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT カーボンLEDステアリングカーボンブレーキダクト・カーボンサイドエアスプリッター ・カーボンドライバーゾーン・カーボンダッシュボードインサート・カーボン製センターブリッジ・サスペンションリフター

    本体価格
    2950万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT 488Spider Tailor Made

    本体価格
    3750万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT 

    本体価格
    3190万円

ピックアップ中古車
  • DMC 12 デロリアン フルカスタム ワンオフアルミフェンダー ワンオフアルミホイール ターボファンカバー エアサス F6ポッド・リア4ポッドブレーキ 内装総張替 ビンテージエア シルバーガラスフィルム デジタルインナーミラー

    本体価格
    応談

  • DMC 12 デロリアン 

    本体価格
    1430万円

関東
32
3202.6万円
関西
8
3072万円
東海
12
3231.3万円
北海道
3
3616万円
九州
5
3165.8万円
東北
2
3140万円
北陸・甲信越
1
3300万円
中国
0
---
四国
1
3620万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1430万円
四国
0
---

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488スパイダーと12のカタログ情報を比較する

フェラーリ  488スパイダー   DMC  12
3450万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ---
4568×1952×1211 全長x全幅x全高(mm) ---
3902 排気量(cc) ---
670 最高出力(馬力) ---
MR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

歴代フェラーリV8オープンで最も高性能なモデル

先に登場したクーペ、488GTBをベースとしたスパイダーモデル。エンジンはクーペと同様、3.9LのV8ターボで、最高出力670ps/最大トルク760N・mを発生。ツインクラッチ式の7速DCTとの組み合わせで、0-100km/h加速3.0秒、最高時速は325km/h以上を実現。フェラーリの歴代V8オープンモデルの中で、最も高い性能が与えられた。ルーフには、ミッドシップのオープンカーとしては、世界初採用となるリトラクタブル・ハードトップが採用される。こちらは同様の構造のソフトトップ比でマイナス25kgの軽量化を実現。開閉にかかる時間は14秒で、時速45km/h以下なら走行中でも開閉できる(2015.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは488スパイダーの中古車は64台、12の中古車は2台掲載しています。
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