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クリッパーとGTC4ルッソを比較! - みんなの比較車種

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クリッパーとGTC4ルッソの中古車情報を比較する

日産  クリッパー   フェラーリ  GTC4ルッソ
VS
9万円339.8万円
クリッパーの相場表を見る
中古車相場 1998万円3800万円
GTC4ルッソの相場表を見る
470 中古車掲載台数 23
  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 展示試乗車アップ 衝突被害軽減ブレ-キ&踏み間違い防止アシスト・メモリ-ナビ・バックカメラ・バックソナ-・オーバ-ヘッドコンソ-ル・オートライト・ETC付

    本体価格
    119万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 純正AM/FMラジオ・キーレス・オートライト・ヘッドライトレベライザー・インテリジェントエマージェンシーB・車線逸脱警報・VDC・Wエアバック・ABS・オーバーヘッドコンソール・登録済未使用車

    本体価格
    119.9万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ FM/AMラジオ

    本体価格
    119万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    143万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 純ナビTV ドラレコ付き ETC付き 禁煙車 バックカメラ

    本体価格
    115.8万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 4WD ・届出済未使用車・4WD・CVT・アイドリングストップ・フロントパワーウィンドウ・キーレス・USB電源ソケット・オーバーヘッドシェルフ・オートライト・ラジオデッキ・自動軽減ブレーキ・ABS

    本体価格
    117万円

  • 日産 クリッパー 660 DX 車検10年1月 オートギヤシフト キー2本 エアコン ラジオ SRSエアバッグ パワステ 2WD 3AT

    本体価格
    35万円

  • 日産 クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ 令和6年式/ターボ/両側パワースライドドア/新車保証付/純正CDデッキ/LEDヘッドライト/衝突被害軽減ブレーキ/CVT/パワーウィンドウ/キーフリー/オートエアコン/スモークガラス/寒冷地仕様/電動格納ミラー/禁煙車

    本体価格
    131.7万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ ETC オーディオ エマブレ 踏み間違い

    本体価格
    119万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ ※雹害車 アイドリングストップ LEDヘッドライト エマージェンシーブレーキ 踏み間違い防止 シートヒーター USB電源ソケット

    本体価格
    110.9万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    3080万円

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    2546万円

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    本体価格
    2780万円

  • フェラーリ GTC4ルッソ T OP518/パノラマSR/20inダイヤモンド鍛造AW

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    2540万円

  • フェラーリ GTC4ルッソ 6.3 4WD 左H Apple Carplay LED付きカーボンファイバー製Dゾーン フロント&リアリフター ベンチレーテッド・フル電動シート

    本体価格
    2300万円

  • フェラーリ GTC4ルッソ T 右ハンドル カーボンドライバーゾーン+LEDS サスペンションリフター

    本体価格
    2302万円

  • フェラーリ GTC4ルッソ T カーボンファイバードライバーゾーン+LED サスペンションリフター

    本体価格
    応談

関東
141
94.8万円
関西
78
109.3万円
東海
102
117.2万円
北海道
18
107.5万円
九州
49
87.5万円
東北
26
121.6万円
北陸・甲信越
33
125.2万円
中国
17
117.1万円
四国
6
44.7万円
地域別台数
関東
5
2277.6万円
関西
5
2486万円
東海
6
2700万円
北海道
2
3066万円
九州
5
2343万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

クリッパーの中古車を探す

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クリッパーとGTC4ルッソのカタログ情報を比較する

日産  クリッパー   フェラーリ  GTC4ルッソ
133.3万円268.4万円 新車時価格 2970万円3608万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 4915×1980×1375
658 排気量(cc) 3855~6262
49~64 最高出力(馬力) 610~690
FR、4WD 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

一部グレードに明るい車体色を追加

日産は、軽商用車「クリッパー」に新たな車体色として「アイビーグリーンメタリック」と「ツールオレンジ」を設定し、2025年8月より発売した。明るい色調の新色を導入することで、顧客の選択肢を広げ、様々なニーズに応えることを目指している。(2025.8)
解説

6.3L V12エンジンを搭載したハッチバッククーペ

ハッチバックを採用した巨大な4座クーペ、FFの後継にあたるモデル。エンジンは最高出力690ps/最大トルク697N・mを発生。デュアルクラッチ式のF1 DCTミッションが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。また、新たにフェラーリが独自に特許を取得した4WSシステム「4RM Evo」も採用されている。これらにより、0-100km/h加速は3.4秒を実現している。フェラーリ伝統のツインテールライトや、クラフトマンシップにより厳選した素材が採用されたインテリアなど、フェラーリらしいスポーティラグジュアリーな意匠が与えられた。(2016.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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