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F8トリブートとテメラリオを比較! - みんなの比較車種

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F8トリブートとテメラリオの中古車情報を比較する

フェラーリ  F8トリブート   ランボルギーニ  テメラリオ
VS
3450万円~4750万円
F8トリブートの相場表を見る
中古車相場 5280万円~6940万円
テメラリオの相場表を見る
26台 中古車掲載台数 2台
  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT SフィルムマットレッドリフターLEDステア

    本体価格
    4180万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT Rosso Scuderia/Nero

    本体価格
    3880万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT カラーBiancoAvus/RossoFerrari フロントリフター カーボンリアディフューザー/フロントスポイラー/サイドエアスプリッター/アンダードアカバー/LEDステア/センターブリッジ/インナードアハンドル

    本体価格
    4050万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT 1オーナー 488ピスタ純正鍛造ホイール カーボンエクステ&インテ OP800 赤革 左ハンドル LEDカーボンH サスペンションリフター AFS アップルカ-プレイ バックカメラ ステッチ&跳馬刺繍 屋内保管 禁煙車

    本体価格
    4380万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT レーシングシート ディーラー車 OP1185

    本体価格
    4580万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT カーボンレーシングLEDハンドル フルプロテクションフィルムボディ フロントガラス JBLプレミアムHi-Fiシステム Scuderia Ferrariフェンダーエンブレム イエローレブカウンター

    本体価格
    3950万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT 認定中古車保証 1700km ブルーカーボンパーツ(LED付きステアリングホイール センターコンソール ツートンボディペイント 運転席カーボンファイバートリム)レーシングシート(XLサイズ)

    本体価格
    4480万円

  • フェラーリ F8トリブート 3.9 車高調・アルミ

    本体価格
    応談

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT カーボンLEDステアリング/フロントリフター/純正20インチ鍛造ダイヤモンドAW/パーキングカメラ/カーボンダッシュボードインサート/コルサカーボンファイバーレーシングシート

    本体価格
    3979.9万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT カラーRossoCorsa Fサスペンションリフター イエローレブカウンター Fサスペンションリフター デイトナシート カーボンフロントリップ/サイドシル/リアディフューザー/フロントSダクト/サイドエア

    本体価格
    3980万円

ピックアップ中古車
  • ランボルギーニ テメラリオ 4.0 4WD Verde Alceo

    本体価格
    5280万円

  • ランボルギーニ テメラリオ 4.0 4WD Giallo OP2728 Alleggerita PKG Livery1 Velador Forged20/21アルミ エクステリアカーボン スポーツシート Sonusサウンドシステム Parking Pack Passenger Display フロントリフティング

    本体価格
    6940万円

関東
9台
3953.4万円
関西
2台
3940万円
東海
5台
4444万円
北海道
3台
3786.7万円
九州
3台
3643万円
東北
2台
4015万円
北陸・甲信越
0台
---
中国
2台
4050万円
四国
0台
---
地域別台数
関東
1台
5280万円
関西
1台
6940万円
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
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北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
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四国
0台
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F8トリブートとテメラリオのカタログ情報を比較する

フェラーリ  F8トリブート   ランボルギーニ  テメラリオ
3245万円~3328万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ クーペ
4620×1975×1215 全長x全幅x全高(mm) 4706×1996×1201
3902 排気量(cc) 3995
720 最高出力(馬力) 800
MR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

史上最強のV8エンジンに対するオマージュ

2シーターベルリネッタ(イタリア語でクーペの意味)の最高峰として誕生させた、リアミッドフェラーリ。フェラーリ史上最強のV8エンジンに対するオマージュから、称賛を意味するイタリア語、トリブートが車名に冠された。GTおよびチャレンジなどの各選手権で得たノウハウを反映させたエアロダイナミクスが、グラマラスなボディに盛り込まれている。エンジンは、3.9L V8ターボで、最高出力は先代モデルにあたる「488GTB」比+50psの720ps、最大トルクは770N・mを発生。7速デュアルクラッチとの組み合わせで、最高時速340km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現している。(2019.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではF8トリブートの中古車は26台、テメラリオの中古車は2台掲載しています。
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