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クラウンクロスオーバーと812スーパーファストを比較! - みんなの比較車種

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クラウンクロスオーバーと812スーパーファストの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンクロスオーバー   フェラーリ  812スーパーファスト
VS
319.9万円720万円
クラウンクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 3750万円5480万円
812スーパーファストの相場表を見る
947 中古車掲載台数 32
  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD シートエアコン 4WD フルセグ メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ アイドリングストップ

    本体価格
    495万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD GRフルパッケージ

    本体価格
    548万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G レザー パッケージ E-Four 4WD トヨタセーフティセンス レザーシート 純正12.3インチマルチメディア フルセグTV パワーバックドア アラウンドビューモニター ETC2.0 Bluetooth USB アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    319.9万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G レザー パッケージ E-Four 4WD 寒冷地仕様 純正12.3型ディスプレイ&TV セーフティーセンス レーダークルーズ シートベンチレーション 黒レザーシート ブラインドスポット メモリーシート AC100V バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    394.9万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G E-Four 4WD ワンオーナー/ドライブレコーダー

    本体価格
    430万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS E-Four advanced 4WD サンルーフ/モデリスタエアロ/ディスプレイオーディオ+ナビ12.3インチ/デジタルインナーミラー/衝突安全装置/エアーシート 前席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    549.9万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD フルセグ・パノラミックビューモニター・バックモニター・ドライブレコーダー・ETC・本革シート・純正アルミ・スマートキー・LED

    本体価格
    437.8万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD クルーズコントロール TSS ICS スマアシ 車線逸脱警報 先進ライト ブラインドスポットモニタ パノラミックビューモニタ 横滑防止装置 フルセグ ドラレコ 本革 LED ETC バックモニター

    本体価格
    429万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト E-Four 4WD LEDヘッドライト デジタルインナーミラー 純正12.3インチディスプレイオーディオ パノラミックビューモニター トヨタセーフティセンス ヘッドアップディスプレイ パワーシート パワートランク ETC BSM PCS 地デジTV

    本体価格
    420.9万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD デジタルインナーミラー ドライブレコーダー 前席シートヒーター&シートベンチレーション ステアリングヒーター パノラミックビューモニター ETC2.0 USB端子 AC100Vコンセント ディスプレイオーディオ

    本体価格
    452.1万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    4248万円

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT フロントリフター

    本体価格
    4450万円

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT ブリリアント可変マフラー(純正マフラー有り)・内外装カーボン・フロントリフト・記録簿・トランクフルレザー仕様・特 別 低 金 利・ビアンコイタリア・Digi-Tec(デジテック)ECUチューニング 825ps

    本体価格
    4650万円

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT OP650万 スペシャルボディカラー フロントカーボン カーボンエクステリアシルカバー リアバンパーサイドカーボン カーボンリアブート カーボンドライバーゾーン カーボンダッシュトリム カーボンコンソール

    本体価格
    4278万円

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    本体価格
    4680万円

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    本体価格
    応談

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT 認定中古車 カーボンファイバードライバーゾーン カーボンファイバーセンターブリッジ カーボンファイバーダッシュボードインサート カーボンファイバーサイドシルキック カーボンファイバードアパネル

    本体価格
    4480万円

関東
250
442.7万円
関西
131
441.3万円
東海
157
450.4万円
北海道
65
461.3万円
九州
113
467.9万円
東北
77
461.6万円
北陸・甲信越
57
464.5万円
中国
53
472.3万円
四国
44
455.4万円
地域別台数
関東
16
4516.8万円
関西
10
4494.2万円
東海
4
4799.3万円
北海道
1
4786万円
九州
1
4278万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クラウンクロスオーバーと812スーパーファストのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンクロスオーバー   フェラーリ  812スーパーファスト
435万円755万円 新車時価格 3910万円4128万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4930×1840×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4665×1970×1275
2393~2487 排気量(cc) 6495
186~272 最高出力(馬力) 800
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

クラウンの革新と挑戦のDNAを受け継いだクロスオーバー

クラウンの「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎつつ、ユーザーの多様な価値観やライフスタイルに寄り添うべく開発された、新時代のフラッグシップとして刷新。セダンとSUVを融合させた革新的なパッケージで、これまでの概念にとらわれない、新たな価値を提供する車像が模索された。エクステリアは、大径タイヤによる力強いスタイルと、シンプルで上質なデザインを採用。室内では、ヒップポイントが高められ、優れた乗降性と視界の良さが実現されている。パワートレインは、低回転から力強いトルクを生み出す直列4気筒ターボと、最新の電動パワートレイン「eAxle」、新開発のバイポーラ型ニッケル水素電池を組み合わせたハイブリッドシステムを採用。「2.4Lデュアルブーストハイブリッド」と、2.5Lのシリーズハイブリッドが用意される。(2022.9)
解説

史上最速かつ最もパワフルなフェラーリ

ステアリングを握ったすべてのドライバーを夢中にさせるドライビングエクスペリエンスを提供することを目的として開発された、V12搭載のFRフェラーリ。グラマラスなボディは、エアロダイナミクスにも配慮された最新のデザインを採用。搭載されるエンジンは、前モデルにあたる「F12ベルリネッタ」の6.2Lから6.5Lへと排気量を拡大。最高出力は、従来型比+60psの800psを発生。最大トルクは、718N・mで歴代NAモデル最大となる。7速の「F1デュアルクラッチトランスミッション」との組み合わせにより、最高速度340km/L、0-100km/h加速2.9秒を実現している。また、同社初採用となる電動パワーステアリングや、4WS機構など走りの機能も強化された。(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではクラウンクロスオーバーの中古車は947台、812スーパーファストの中古車は32台掲載しています。
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