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ポルトフィーノと695Cを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  ポルトフィーノ   アバルト  695C
VS
2110万円2980万円
ポルトフィーノの相場表を見る
中古車相場 305.8万円375万円
695Cの相場表を見る
44 中古車掲載台数 11
  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT 右ハンドル レッドレザー20インチ鍛造アルミ マグネライドデュアルサス カーボンドライバーゾーン フル電動シート

    本体価格
    2150万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT Grigio Titanio PPF

    本体価格
    応談

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT 

    本体価格
    2326万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT 

    本体価格
    2625万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT マグネライド・デュアルモード・ショックアブソーバー・システム LED付カーボンファイバー製ドライバー・ゾーン 20インチ・クローム仕上・鍛造スポーツホイール

    本体価格
    2380万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT 

    本体価格
    2145万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT 認定中古車保証 LED付きカーボンステアリング&カーボンファイバードライバーゾーン ツートンボディワーク フロントグリルクロームアクセント マグネライドサスペンションヘッドレスト跳馬刺繍

    本体価格
    2480万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT ディーラー車 走行5000キロ ディーラー車 左H 20インチ純正アルミ ETC 本革シート カーボンステアリング 前後パークセンサー 電動オープン

    本体価格
    2550万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT 認定中古車 RossoCorsa 20インチ鍛造ダイヤモンドポリッシュホイール クロムアクセントフロントグリル フル電動シート 自動防眩ドアミラー サラウンドビュー スクーデリアフェラーリフェンダーエンブレム

    本体価格
    2480万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT LED付カーボンステアリング  ツートンエクステリアカラー 20インチダイヤモンド研磨仕上鍛造ホイール スペシャルカラードステッチ

    本体価格
    2580万円

ピックアップ中古車
  • アバルト 695C 695C 左H MT 正規未導入 Threehundred コンプリートカー

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    800万円

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    本体価格
    305.8万円

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    630万円

  • アバルト 695C ツーリズモ AndroidAuto AppleCarplay Bluetooth beatsオーディオシステム ブレンボ イエローキャリパー KONIショックアブソーバ レコードモンツァ レザースポーツシート ワンオーナー 禁煙車 取扱説明書 メンテナンスノート

    本体価格
    375万円

  • アバルト 695C コンペティツィオーネ 左ハンドル MT カーボンバケットシート カープレー

    本体価格
    559万円

  • アバルト 695C ツーリズモ 茶革/ワンオナ/禁煙車/認定中古車保証/ETC/デジタルインナーミラー/ドラレコ/ビーツオーディオ

    本体価格
    359万円

  • アバルト 695C 本国仕様 5MT 

    本体価格
    490万円

  • アバルト 695C ツーリズモ 5MT 

    本体価格
    627万円

  • アバルト 695C ツーリズモ 認定中古車保証 カブリオレ ブラウンレザーシート AppleCarplay/AndoroidoAuto ETC ドラレコデジタルミラー レコードモンツァマフラー キセノンヘッドライト 純正ホイール パドルシフト ブレンボブレーキ

    本体価格
    339.9万円

  • アバルト 695C ツーリズモ 正規認定中古車 ワンオーナー 車検整備付き 禁煙車 ETC ドライブレコーダー前後 2DINカーナビ(TV/CD/DVD) バックカメラ 電動キャンバストップ ブレンボキャリパー レザーシート 17インチアルミホイール

    本体価格
    363万円

関東
15
2381.1万円
関西
7
2464.7万円
東海
9
2420.3万円
北海道
3
2354.7万円
九州
3
2338.3万円
東北
1
2450万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
2342.4万円
四国
2
2802.5万円
地域別台数
関東
6
454.9万円
関西
3
494.3万円
東海
2
493万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ポルトフィーノと695Cのカタログ情報を比較する

フェラーリ  ポルトフィーノ   アバルト  695C
2530万円2631万円 新車時価格 493万円500万円
オープン ボディタイプ オープン
4586×1938×1318 全長x全幅x全高(mm) 3660×1625×1505
3855 排気量(cc) 1368
600 最高出力(馬力) 180
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

GTの世界を広げるフェラーリ

ラグジュアリィ性、多用途性、快適な乗り心地のすべてをかなえた新型GT。名称は、イタリアのリグーリア州にある美しい港町の名前からネーミングされている。フェラーリのGTレンジで最も多用途性に優れたモデルとうたっている。エンジンは2016、17年と2年連続で「インターナショナル・エンジン・オブ・ザ・イヤー」を受賞したV8ターボで、最高出力600psを発生。0-100km/h加速3.5秒を実現している。エクステリアは、クーペコンバーチブルでありながら、ファストバック構成のアグレッシブなスタイルを採用し、スマートなシルエットながらもスポーツ性が際立たされている。10.2インチ・タッチスクリーンのインフォテインメントシステムなど、快適装備も充実している。(2018.2)
解説

スポーツ性をさらに高めた毒サソリ

ロングツーリングでの快適性とワインディングロードでの俊敏性といった、相反する要件を高次元で満たしながらスポーツ性能を高めたモデル。インテリアには、ヘッドレスト一体型のスポーツシートやアルカンターラが施されたインストルメントパネルなど、スポーティな空間が演出される。パワートレインは、最高出力180psを発生する1.4L直4ターボで、KONI製のフロントサスペンションやブレンボ製のフロントブレーキが標準装備されることで、デイリーユースでも扱いやすい乗り心地を確保しながら、スポーツドライビングのハードブレーキングにも耐えうる放熱性と制動力を発揮。組み合わされるトランスミッションは、ATモード付き5速シーケンシャルトランスミッションとなる。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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