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ポルトフィーノとコンチネンタルフライングスパーを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  ポルトフィーノ   ベントレー  コンチネンタルフライングスパー
VS
2450万円3480万円
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中古車相場 268万円750万円
コンチネンタルフライングスパーの相場表を見る
54 中古車掲載台数 13
  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT Bianco Avus / Rosso Ferrari

    本体価格
    2700万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT LEDステア マグネライド ホワイトステッチ

    本体価格
    2578万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT BiancoAvus/RossoFerrari

    本体価格
    2880万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT Grigio Silverstone / Bordeaux

    本体価格
    2950万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT フルステルス/マグネライドサス/社外20AW

    本体価格
    応談

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    2680万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT 70周年記念モデルコンセプト OP631

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    2590万円

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    本体価格
    2830万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT OP 450

    本体価格
    2850万円

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    本体価格
    2750万円

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関東
22
2750.7万円
関西
14
2810万円
東海
11
2824.8万円
北海道
0
---
九州
1
2680万円
東北
2
2780万円
北陸・甲信越
3
2569.3万円
中国
1
2850万円
四国
0
---
地域別台数
関東
5
447.4万円
関西
1
689.8万円
東海
4
400万円
北海道
0
---
九州
2
369.5万円
東北
1
498万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ポルトフィーノとコンチネンタルフライングスパーのカタログ情報を比較する

フェラーリ  ポルトフィーノ   ベントレー  コンチネンタルフライングスパー
2530万円2631万円 新車時価格 2145万円2614.6万円
オープン ボディタイプ セダン
4586×1938×1318 全長x全幅x全高(mm) 5307×1916×1479  他
3855 排気量(cc) 5998
600 最高出力(馬力) 560~610
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 0名、4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

GTの世界を広げるフェラーリ

ラグジュアリィ性、多用途性、快適な乗り心地のすべてをかなえた新型GT。名称は、イタリアのリグーリア州にある美しい港町の名前からネーミングされている。フェラーリのGTレンジで最も多用途性に優れたモデルとうたっている。エンジンは2016、17年と2年連続で「インターナショナル・エンジン・オブ・ザ・イヤー」を受賞したV8ターボで、最高出力600psを発生。0-100km/h加速3.5秒を実現している。エクステリアは、クーペコンバーチブルでありながら、ファストバック構成のアグレッシブなスタイルを採用し、スマートなシルエットながらもスポーツ性が際立たされている。10.2インチ・タッチスクリーンのインフォテインメントシステムなど、快適装備も充実している。(2018.2)
解説

クーペがルーツの4ドアセダン

2ドアクーペのコンチネンタルGTをベースに開発されたのが4ドアセダンのフライングスパー。普通はセダンが先に作られることが多いが、それとは逆の作り方によって2005(H13)年3月のジュネーブショーにデビューした。ベントレー史上はもちろん、世界でも最速の4ドアセダンというキャッチフレーズだった。エンジンは6LのW12で、ツインターボの装着によって411kWの動力性能を獲得。4人乗り仕様、5人乗り仕様とも2.5tを超える重量となるが、全く無関係といえるほどパワフル。本革や木目パネルなどの自然素材をふんだんに使ったインテリアはまさに超高級車にふさわしいもの。(2005.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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