フェラーリ ポルトフィーノ | ハマー H3 | |
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VS | ||
2450万円~3480万円
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中古車相場 |
108万円~298万円
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54台 | 中古車掲載台数 | 52台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
フェラーリ ポルトフィーノ | ハマー H3 | |
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2530万円~2631万円 | 新車時価格 | 449.4万円~685万円 |
オープン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4586×1938×1318 | 全長x全幅x全高(mm) | 4720×1980×1860 他 |
3855 | 排気量(cc) | 3460~5327 |
600 | 最高出力(馬力) | 223~305 |
FR | 駆動方式 | 4WD |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
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GTの世界を広げるフェラーリ ラグジュアリィ性、多用途性、快適な乗り心地のすべてをかなえた新型GT。名称は、イタリアのリグーリア州にある美しい港町の名前からネーミングされている。フェラーリのGTレンジで最も多用途性に優れたモデルとうたっている。エンジンは2016、17年と2年連続で「インターナショナル・エンジン・オブ・ザ・イヤー」を受賞したV8ターボで、最高出力600psを発生。0-100km/h加速3.5秒を実現している。エクステリアは、クーペコンバーチブルでありながら、ファストバック構成のアグレッシブなスタイルを採用し、スマートなシルエットながらもスポーツ性が際立たされている。10.2インチ・タッチスクリーンのインフォテインメントシステムなど、快適装備も充実している。(2018.2) |
解説 |
ダウンサイジングされ乗用車に近づいた ハマーはアメリカで軍用車として使われていた総輪駆動車のブランド。日本へはH2に続いて2005(H17)年9月からH3が導入された。角張った外観デザインはまさにハマーのものだが、基本プラットフォームはGM製のトレイルブレーザーをベースにしており、全幅や全高が2mを超えるH2に比べたらはるかに現実的な存在。といっても全幅は2mに近く、車両重量は2.1tを超える超大型車だ。エンジンは3.5Lの直5DOHCで164kW/304N・mのパワー&トルクを発生する。4WDシステムは路面状況に応じて前後の駆動力配分を変化させる電子制御4WD。悪路でも十分な走破性を発揮する。(2005.9) |
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