フェラーリ ポルトフィーノ | ホンダ アコードワゴン | |
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VS | ||
2198万円~3480万円
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中古車相場 |
30万円~158万円
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62台 | 中古車掲載台数 | 20台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
フェラーリ ポルトフィーノ | ホンダ アコードワゴン | |
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2530万円~2631万円 | 新車時価格 | 214.2万円~303.5万円 |
オープン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4586×1938×1318 | 全長x全幅x全高(mm) | 4750×1760×1470 他 |
3855 | 排気量(cc) | 1998~2354 |
600 | 最高出力(馬力) | 155~200 |
FR | 駆動方式 | FF、4WD |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
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GTの世界を広げるフェラーリ ラグジュアリィ性、多用途性、快適な乗り心地のすべてをかなえた新型GT。名称は、イタリアのリグーリア州にある美しい港町の名前からネーミングされている。フェラーリのGTレンジで最も多用途性に優れたモデルとうたっている。エンジンは2016、17年と2年連続で「インターナショナル・エンジン・オブ・ザ・イヤー」を受賞したV8ターボで、最高出力600psを発生。0-100km/h加速3.5秒を実現している。エクステリアは、クーペコンバーチブルでありながら、ファストバック構成のアグレッシブなスタイルを採用し、スマートなシルエットながらもスポーツ性が際立たされている。10.2インチ・タッチスクリーンのインフォテインメントシステムなど、快適装備も充実している。(2018.2) |
解説 |
ボディサイズの拡大と装備の充実でクラスアップ FMCによってさらにボディ拡大を図り、完全な3ナンバーボディとなった。それに伴い装備やエンジンなどを変更し、実質的な上級車へとシフトした。エンジンはセダンと異なり2.4Lの直4i-VTECの1種類。サスペンションはリアに専用設計のトレーリングアームタイプを採用しラゲージスペースの確保に大きな効果をもたらしている。ミッションはMT操作可能な5ATのみ。電動で開閉するパワーテールゲート、シートアレンジが簡単なワンモーションリアシートなどの便利な装備が装着されている。(2002.11) |
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現在カーセンサーではポルトフィーノの中古車は62台、アコードワゴンの中古車は20台掲載しています。
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