| フェラーリ ポルトフィーノ | ホンダ トゥデイ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
2168万円～3480万円
ポルトフィーノの相場表を見る |
中古車相場 |
18万円～139.8万円
トゥデイの相場表を見る |
| 59台 | 中古車掲載台数 | 58台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| フェラーリ ポルトフィーノ | ホンダ トゥデイ | |
|---|---|---|
| 2530万円～2631万円 | 新車時価格 | 81.8万円 |
| オープン | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4586×1938×1318 | 全長x全幅x全高(mm) | 3295×1395×1350 他 |
| 3855 | 排気量(cc) | 656 |
| 600 | 最高出力（馬力） | 42～58 |
| FR | 駆動方式 | FF、4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 16.2～22.5km/L |
|
GTの世界を広げるフェラーリ ラグジュアリィ性、多用途性、快適な乗り心地のすべてをかなえた新型GT。名称は、イタリアのリグーリア州にある美しい港町の名前からネーミングされている。フェラーリのGTレンジで最も多用途性に優れたモデルとうたっている。エンジンは2016、17年と2年連続で「インターナショナル・エンジン・オブ・ザ・イヤー」を受賞したV8ターボで、最高出力600psを発生。0-100km/h加速3.5秒を実現している。エクステリアは、クーペコンバーチブルでありながら、ファストバック構成のアグレッシブなスタイルを採用し、スマートなシルエットながらもスポーツ性が際立たされている。10.2インチ・タッチスクリーンのインフォテインメントシステムなど、快適装備も充実している。（2018.2） |
解説 |
独立したトランクをもつ個性的なハチバック 2代目のトゥディはバンモデルがなくなり、ボディは3ドアハッチバックからリアに小さなトランクを備える2ドアセミノッチバックスタイルになった。エンジンは基本的に直3SOHCが継続されるが、2タイプの燃料供給装置により48ps、58psへとパワーアップした。駆動方式はFFと4WDで全車5MT／3ATが選べる。サスペンションはフロントがストラット式、リアは2WDがトレーリングリンク式、4WDはストラット式。大半のグレードでエアコンやパワーステアリング、パワーウインドウが標準装備される。前席エアバッグやABSはオプションで設定。(1993.1) |
ポルトフィーノとトゥデイの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ポルトフィーノとトゥデイの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではポルトフィーノの中古車は59台、トゥデイの中古車は58台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
