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ポルトフィーノとアヴェンタドールロードスターを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  ポルトフィーノ   ランボルギーニ  アヴェンタドールロードスター
VS
2025万円2980万円
ポルトフィーノの相場表を見る
中古車相場 3830万円9250万円
アヴェンタドールロードスターの相場表を見る
49 中古車掲載台数 32
  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT ディーラー車 純正ペイントツートンブラックルーフ カーボンファイバードライバーゾーン+ スポーツエキゾーストシステム カーボンフロントスポイラー

    本体価格
    応談

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT カーボンLEDステア/カーボンインテリア/Frプロテクションフィルム/20インチ鍛造AW/マグネライドサス/イエローキャリパー/フル電動シート/CarPlay/アダプティブヘッドライト/パーキングカメラ/JBLサウンド

    本体価格
    2250万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT 

    本体価格
    応談

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT マットグレーホイール イエローキャリパー クロームエッジフロントグリル ブラックテールパイプ カーボンドライバーゾーン フル電動シート 格納式リアシート カラードスペシャルステッチ(イエロー)etc

    本体価格
    2076万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT マグネライド・デュアルモード・ショックアブソーバーシステム 20インチ・ダイアモンド研磨仕上鍛造スポーツホイール LED付カーボンファイバー製ドライバーゾーン  カーボンファイバー製センタートンネルコンソール

    本体価格
    2480万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT 認定中古車 RossoCorsa 20インチ鍛造ダイヤモンドポリッシュホイール クロムアクセントフロントグリル フル電動シート 自動防眩ドアミラー サラウンドビュー スクーデリアフェラーリフェンダーエンブレム

    本体価格
    2480万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT Rosso Portofino Cuoio カーボンフロントスポイラー カーボンアンダードアトリム 20インチダイヤモンドポリッシュ鍛造ホイール デュアルモードMagneRideサスペンション メモリー機能付フル電動シート

    本体価格
    2680万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT 右H ロッソコルサ クオイオレザー カーボンLEDステアリング マグネライドサス カラードキャリパー パッセンジャーディスプレイ Bカメラ ヘッドレスト跳馬刺繍 イエローレブカウンター 1オーナー

    本体価格
    2630万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT 左ハンドル LED付カーボンステアリング マグネライドサスペンション スポーツエキゾースト レッドレザー フル電動シート ホワイトレブカウンター フロントグリルクロームエッジ 純正マットゴールドアルミ

    本体価格
    2345万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT carbon(ドライバーゾーン・LEDステアリング・ダッシュインサート・センターブリッジ・シルキック・カップフォルダー) フル電動シート ヘッドレスト跳馬刺繍 20in鍛造AW Rossoキャリパー Neroレザー 禁煙

    本体価格
    2480万円

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    5278万円

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    本体価格
    応談

関東
20
2293.6万円
関西
11
2429.4万円
東海
9
2389.3万円
北海道
1
2258万円
九州
3
2432.3万円
東北
1
2280万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
2318.4万円
四国
1
2980万円
地域別台数
関東
11
5086万円
関西
8
6550万円
東海
7
5371.2万円
北海道
0
---
九州
6
4162.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フェラーリ  ポルトフィーノ   ランボルギーニ  アヴェンタドールロードスター
2530万円2631万円 新車時価格 4626.8万円6285.7万円
オープン ボディタイプ オープン
4586×1938×1318 全長x全幅x全高(mm) 4780×2030×1136  他
3855 排気量(cc) 6498
600 最高出力(馬力) 700~780
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

GTの世界を広げるフェラーリ

ラグジュアリィ性、多用途性、快適な乗り心地のすべてをかなえた新型GT。名称は、イタリアのリグーリア州にある美しい港町の名前からネーミングされている。フェラーリのGTレンジで最も多用途性に優れたモデルとうたっている。エンジンは2016、17年と2年連続で「インターナショナル・エンジン・オブ・ザ・イヤー」を受賞したV8ターボで、最高出力600psを発生。0-100km/h加速3.5秒を実現している。エクステリアは、クーペコンバーチブルでありながら、ファストバック構成のアグレッシブなスタイルを採用し、スマートなシルエットながらもスポーツ性が際立たされている。10.2インチ・タッチスクリーンのインフォテインメントシステムなど、快適装備も充実している。(2018.2)
解説

ランボルギーニのフラッグシップオープン

ランボルギーニのフラッグシップモデル、アヴェンタドールのロードスターモデル。カーボンファイバーモノコックやプッシュロッド式のサスペンションなどが採用されている。搭載するエンジンは、クーペと同様で、最高出力700ps/最大トルク690N・mを発生する6.5LのV12。組み合わされるミッションも、同様の7速シングルクラッチ式2ペダルミッションとなる。0-100km/h加速は3秒、最高速度は約350km/hを達成している。2対の六角形ウインドウが配されたエンジンフードや、サッピアネフェルテムと呼ばれる新たなレザーが採用されたインテリアの採用など、クーペと差別化されている(2012.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

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現在カーセンサーではポルトフィーノの中古車は49台、アヴェンタドールロードスターの中古車は32台掲載しています。
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