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ポルトフィーノとCLSクラスシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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ポルトフィーノとCLSクラスシューティングブレークの中古車情報を比較する

フェラーリ  ポルトフィーノ   メルセデス・ベンツ  CLSクラスシューティングブレーク
VS
2198万円3480万円
ポルトフィーノの相場表を見る
中古車相場 79.9万円320万円
CLSクラスシューティングブレークの相場表を見る
62 中古車掲載台数 38
  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT 特注ボディカラー/ツートン/カーボンOP

    本体価格
    3050万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT OP488/LED付カーボンドライバーゾーン

    本体価格
    2830万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT カーボンハンドル 茶本革 スポエグ

    本体価格
    2500万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT 左H Carplay マグネライド HI-Fiサウンド

    本体価格
    2400万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT マグネライドショックアブソーバーシステム

    本体価格
    2930万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT 認定中古車

    本体価格
    2680万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT Nero/Rosso Ferrari

    本体価格
    2800万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT BiancoItalia認定中古車保証

    本体価格
    3480万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT 

    本体価格
    2800万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT 左H ツートン LEDステア マグネライド

    本体価格
    2950万円

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    218万円

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    220万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラスシューティングブレーク CLS350 AMGスポーツパッケージ ガラススライディングルーフ

    本体価格
    160万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラスシューティングブレーク CLS350 AMGスポーツパッケージ 

    本体価格
    158万円

関東
23
2720.6万円
関西
16
2703.4万円
東海
16
2761.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
2640万円
北陸・甲信越
2
2479万円
中国
3
2665万円
四国
0
---
地域別台数
関東
15
205.1万円
関西
5
143.4万円
東海
10
177.2万円
北海道
1
224.8万円
九州
3
250.3万円
東北
1
158万円
北陸・甲信越
1
139万円
中国
2
219.9万円
四国
0
---

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CLSクラスシューティングブレークの中古車を探す

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ポルトフィーノとCLSクラスシューティングブレークのカタログ情報を比較する

フェラーリ  ポルトフィーノ   メルセデス・ベンツ  CLSクラスシューティングブレーク
2530万円2631万円 新車時価格 791万円1407.3万円
オープン ボディタイプ ステーションワゴン
4586×1938×1318 全長x全幅x全高(mm) 4960×1880×1420  他
3855 排気量(cc) 2142~4663
600 最高出力(馬力) 177~408
FR 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

GTの世界を広げるフェラーリ

ラグジュアリィ性、多用途性、快適な乗り心地のすべてをかなえた新型GT。名称は、イタリアのリグーリア州にある美しい港町の名前からネーミングされている。フェラーリのGTレンジで最も多用途性に優れたモデルとうたっている。エンジンは2016、17年と2年連続で「インターナショナル・エンジン・オブ・ザ・イヤー」を受賞したV8ターボで、最高出力600psを発生。0-100km/h加速3.5秒を実現している。エクステリアは、クーペコンバーチブルでありながら、ファストバック構成のアグレッシブなスタイルを採用し、スマートなシルエットながらもスポーツ性が際立たされている。10.2インチ・タッチスクリーンのインフォテインメントシステムなど、快適装備も充実している。(2018.2)
解説

4ドアクーペの美しいスタイリングに高い利便性を融合

4ドアクーペであるメルセデス・ベンツのCLSクラスをベースに、5人の乗員がくつろげるスペースと大容量のラゲージルームを実現したワゴンタイプのモデル。ワゴン化に伴い乗車定員がノッチバックモデルの4名から5名になっており、荷室スペースも最大積載量1550Lが確保されている。エンジンは3.5L直噴V6ユニットと4.7L直噴V8ツインターボで、後者にはCLSクラスでは初となる4WD仕様が与えられている。組み合わされるトランスミッションはいずれも7速AT。ウッド素材を採用したラゲージルームやリアエンターテインメントシステムなどプレミアムな装備が多数オプションで用意されているのも高級車ならでは(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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メルセデス・ベンツ  CLSクラスシューティングブレーク CLSクラスシューティングブレーク

VS

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