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スカイラインとポルトフィーノを比較! - みんなの比較車種

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日産  スカイライン   フェラーリ  ポルトフィーノ
VS
22万円1080万円
スカイラインの相場表を見る
中古車相場 2008万円2980万円
ポルトフィーノの相場表を見る
916 中古車掲載台数 75
  • 日産 スカイライン 3.5 350GT FOUR ハイブリッド タイプSP INFINITIエンブレム 純正ナビ パワーシート シートヒーターETC

    本体価格
    72.8万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプSP SR 革 ナビ 全方位 BOSE レーダークルコン

    本体価格
    190.6万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT タイプV 車検整備2年付き HDDナビ DVD フルセグ Bカメラ BT スマキー ETC 電動シート ハーフレザー HID フォグ 記録簿H23/24/25/26/27/28/R1/3/5年度全ディーラー整備

    本体価格
    43万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R メーカーナビ サンルーフ 全方位カメラ シート&ステアリングヒーター ETC2.0 前後ドラレコ ハドルシフト パワーシート LEDヘッド

    本体価格
    499万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプSP メーカーナビ フルセグテレビ 360°カメラ 黒革シート ビジョンパッケージ レーダークルーズコントロール シートヒーター プッシュスタート Bluetooth接続 プッシュスタート 電動格納ミラー

    本体価格
    66.2万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプP NコネクトナビTV  黒革シート AVM  ETC  パワーシート

    本体価格
    155.9万円

  • 日産 スカイライン 3.5 ハイブリッド GT タイプP 最終モデル 禁煙車 純正ナビ パノラミックビューモニター 地デジ プロパイロット 革シート レーダークルーズコントロール 純正18インチアルミホイール シートヒーター パワーシート LEDヘッドライト

    本体価格
    194万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプP 純正 8インチ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    194.9万円

  • 日産 スカイライン 2000RS ターボ Watanabe HKSインタークーラー

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイライン 3.0 400R 1オーナー SR BOSE 純正ナビ 360度カメラ

    本体価格
    319.3万円

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    2298万円

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    2480万円

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    本体価格
    2048万円

関東
390
268.3万円
関西
80
298.3万円
東海
152
305.3万円
北海道
56
211.3万円
九州
77
236.8万円
東北
36
209.2万円
北陸・甲信越
43
251.6万円
中国
60
287.3万円
四国
22
293.3万円
地域別台数
関東
33
2395.7万円
関西
10
2261.2万円
東海
17
2428万円
北海道
3
2421.3万円
九州
3
2412.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
2580万円
中国
5
2590万円
四国
3
2635万円

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スカイラインとポルトフィーノのカタログ情報を比較する

日産  スカイライン   フェラーリ  ポルトフィーノ
299万円948万円 新車時価格 2530万円2631万円
セダン ボディタイプ オープン
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4586×1938×1318
1991~3498 排気量(cc) 3855
211~420 最高出力(馬力) 600
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

GTの世界を広げるフェラーリ

ラグジュアリィ性、多用途性、快適な乗り心地のすべてをかなえた新型GT。名称は、イタリアのリグーリア州にある美しい港町の名前からネーミングされている。フェラーリのGTレンジで最も多用途性に優れたモデルとうたっている。エンジンは2016、17年と2年連続で「インターナショナル・エンジン・オブ・ザ・イヤー」を受賞したV8ターボで、最高出力600psを発生。0-100km/h加速3.5秒を実現している。エクステリアは、クーペコンバーチブルでありながら、ファストバック構成のアグレッシブなスタイルを採用し、スマートなシルエットながらもスポーツ性が際立たされている。10.2インチ・タッチスクリーンのインフォテインメントシステムなど、快適装備も充実している。(2018.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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