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アルカナとポルトフィーノを比較! - みんなの比較車種

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ルノー  アルカナ   フェラーリ  ポルトフィーノ
VS
202.9万円474万円
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中古車相場 2118万円2980万円
ポルトフィーノの相場表を見る
69 中古車掲載台数 49
  • ルノー アルカナ テクノ E-TECH フルハイブリッド シートヒーター ステアリングヒーター ディスプレイオーディオ ETC フロント/バックカメラ クルーズコントロール

    本体価格
    350万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン マイルドハイブリッド 前後ドラレコ・ETC・360度カメラ・ディスプレイオーディオ・パワーシート・シートヒーター・ステアリングヒーター・ワイヤレスチャージャー・スペアキー・禁煙車・メーカー保証継承

    本体価格
    253.9万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック ハイブリッド コンビレザーシート ブラインドスポットアシスト レーンアシスト アダプティブクルーズコントロール パーキングアシスト シートヒーター パワーシート 360カメラ ドラレコ ETC ステアリングヒーター

    本体価格
    243.4万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック フルハイブリッド AppleCarplay/シートヒーター/レーンキープアシスト/全方位カメラ/アダプティブクルーズコントロール/ステアリングスイッチ/ブラインドスポットモニター/クリアランスソナー/メモリーシート/USBポート/ETC

    本体価格
    202.9万円

  • ルノー アルカナ アントラクト アントラクト 特別仕様車

    本体価格
    340万円

  • ルノー アルカナ エスプリ アルピーヌ マイルドハイブリッド 新車保証継承 スマホミラーリング Boseサウンド パドルシフト Alpineロゴ電動シート シート・ステアリングヒーター オートハイビームLED 電動テールゲート 360度カメラ 19inAW アダプティブクルコン

    本体価格
    391.2万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック マイルドハイブリッド ACC カープレイ対応ディスプレイオーディオ&360カメラ レーンアシスト&ブラインドアシスト ハーフレザースポーツシート&シートヒーター LEDライト ステアリングヒーター アンビエントライト 18AW

    本体価格
    227.8万円

  • ルノー アルカナ エスプリ アルピーヌ マイルドハイブリッド 正規ディーラー デモカー

    本体価格
    427.5万円

  • ルノー アルカナ エスプリ アルピーヌ イーテック フルハイブリッド ドライブレコーダー機能付きデジタルミラー

    本体価格
    458万円

  • ルノー アルカナ イーテック エンジニアード 純正ナビ・フルセグ AppleCarPlay Bluetooth ハーフレザーシート シートヒーター ステアリングヒーター BOSEスピーカー LEDヘッドライト アダプティブクルーズコントロール 360℃カメラ

    本体価格
    272.7万円

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    2200万円

関東
18
304.3万円
関西
12
285.5万円
東海
11
333.5万円
北海道
0
---
九州
8
300.6万円
東北
3
365.5万円
北陸・甲信越
6
312.3万円
中国
7
358.3万円
四国
4
431.8万円
地域別台数
関東
20
2398.5万円
関西
4
2590.3万円
東海
12
2401.3万円
北海道
3
2390万円
九州
3
2518万円
東北
1
2360万円
北陸・甲信越
1
2580万円
中国
3
2346.6万円
四国
2
2802.5万円

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アルカナとポルトフィーノのカタログ情報を比較する

ルノー  アルカナ   フェラーリ  ポルトフィーノ
399万円499万円 新車時価格 2530万円2631万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4570×1820×1580 全長x全幅x全高(mm) 4586×1938×1318
1333~1597 排気量(cc) 3855
94~158 最高出力(馬力) 600
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

F1由来のハイブリッド技術を搭載した、クーペSUV

SUVの機能美とクーペのエレガントさが融合されたフォルムのボディに、F1で培ったノウハウを取り入れて独自に開発した軽量・コンパクトでドライブフィールに優れたハイブリッドシステム「E-TECHハイブリッド」を搭載したクーペSUV。エクステリアは、SUVのもつ力強さと、優雅に弧を描くルーフラインがエレガントさを感じさせるクーペスタイルが融合したフォルムを実現。インテリアには、10.2インチフルデジタルインパネが装備される。新開発の「E-TECHハイブリッド」は、駆動用のメインモーターとスターターおよびジェネレーター用のモーターという2つのモーターと、1.6L直4の自然吸気エンジンを軽量でコンパクトな「電位制御ドッグクラッチマルチモードAT」でつないだシステムとなる。(2022.5)
解説

GTの世界を広げるフェラーリ

ラグジュアリィ性、多用途性、快適な乗り心地のすべてをかなえた新型GT。名称は、イタリアのリグーリア州にある美しい港町の名前からネーミングされている。フェラーリのGTレンジで最も多用途性に優れたモデルとうたっている。エンジンは2016、17年と2年連続で「インターナショナル・エンジン・オブ・ザ・イヤー」を受賞したV8ターボで、最高出力600psを発生。0-100km/h加速3.5秒を実現している。エクステリアは、クーペコンバーチブルでありながら、ファストバック構成のアグレッシブなスタイルを採用し、スマートなシルエットながらもスポーツ性が際立たされている。10.2インチ・タッチスクリーンのインフォテインメントシステムなど、快適装備も充実している。(2018.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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