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ポルトフィーノとデュエットを比較! - みんなの比較車種

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ポルトフィーノとデュエットの中古車情報を比較する

フェラーリ  ポルトフィーノ   トヨタ  デュエット
VS
2198万円3480万円
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中古車相場 23万円48.1万円
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65 中古車掲載台数 10
  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT BiancoAvus/RossoFerrari

    本体価格
    2580万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT マグネライドショックアブソーバーシステム

    本体価格
    2650万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT 認定中古車保証 パーキングカメラ

    本体価格
    2580万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT FERRARI認定中古車

    本体価格
    2380万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT 

    本体価格
    2690万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT 

    本体価格
    2780万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT スペシャルステッチ・SFシールド

    本体価格
    2830万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT マグネライドサス LEDステアリング

    本体価格
    2980万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT LEDカーボンステア 20AW フル電動シート

    本体価格
    2630万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT ROSSO PORTOFINO

    本体価格
    2480万円

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    39万円

  • トヨタ デュエット 1.3 V 4WD MT5速

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    48.1万円

  • トヨタ デュエット 1.3 S 5MT K3-VE2エンジン 後期型 49000キロ

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    48万円

  • トヨタ デュエット 1.0 V 純正5速 走行38000キロ 修復歴無し

    本体価格
    38万円

  • トヨタ デュエット 1.0 V 走行2万km

    本体価格
    25万円

関東
25
2717.8万円
関西
17
2695.2万円
東海
15
2757.2万円
北海道
0
---
九州
1
2680万円
東北
2
2710万円
北陸・甲信越
2
2479万円
中国
3
2665万円
四国
0
---
地域別台数
関東
4
44.3万円
関西
1
32万円
東海
0
---
北海道
2
27万円
九州
2
31万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
25万円
四国
0
---

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ポルトフィーノとデュエットのカタログ情報を比較する

フェラーリ  ポルトフィーノ   トヨタ  デュエット
2530万円2631万円 新車時価格 83.8万円157.3万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
4586×1938×1318 全長x全幅x全高(mm) 3660×1600×1450  他
3855 排気量(cc) 989~1297
600 最高出力(馬力) 60~110
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.6~22km/L

GTの世界を広げるフェラーリ

ラグジュアリィ性、多用途性、快適な乗り心地のすべてをかなえた新型GT。名称は、イタリアのリグーリア州にある美しい港町の名前からネーミングされている。フェラーリのGTレンジで最も多用途性に優れたモデルとうたっている。エンジンは2016、17年と2年連続で「インターナショナル・エンジン・オブ・ザ・イヤー」を受賞したV8ターボで、最高出力600psを発生。0-100km/h加速3.5秒を実現している。エクステリアは、クーペコンバーチブルでありながら、ファストバック構成のアグレッシブなスタイルを採用し、スマートなシルエットながらもスポーツ性が際立たされている。10.2インチ・タッチスクリーンのインフォテインメントシステムなど、快適装備も充実している。(2018.2)
解説

一度見たら忘れられないほどの個性派フェイス

ダイハツストーリアのOEMモデルである5ドアハッチバック。車名とエンブレム以外はまったく同じ。ボディデザインはオーバルや曲線を多用した個性的なもの。特に強烈な個性のフロントマスクは印象的。最小回転半径4.3mというコンパクトなサイズながら、十分な居住空間を確保している。インテリアはメーターとセンタークラスターに施されたメッキ処理が目を引く。また女性ユーザーを意識してフロントドアUVカットガラスや、ステアリング、シフトノブ、アシストグリップなどを抗菌加工した装備を採用。エンジンは1Lの直3ツインカムのみで、駆動方式はFFだけだった。(1989.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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