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488ピスタとガヤルドを比較! - みんなの比較車種

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488ピスタとガヤルドの中古車情報を比較する

フェラーリ  488ピスタ   ランボルギーニ  ガヤルド
VS
6800万円8230万円
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中古車相場 822万円1668万円
ガヤルドの相場表を見る
28 中古車掲載台数 31
  • フェラーリ 488ピスタ F1 DCT ピロティ

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 488ピスタ Piloti F1 DCT 正規ディーラー車 2017年WEC優勝記念モデル Tailor Made  ワンオーナー  カーボンファイバー製ホイール・フロントエアベント・フロントエアスプリッター・サイドエアスプリッター・リアデュフューザー・リアモールディング

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 488ピスタ F1 DCT ステルスPPF/AL13AW/Brilliant

    本体価格
    6980万円

  • フェラーリ 488ピスタ F1 DCT フロントサスペンションリフター・カーボンサイドスポイラー・カーボンリアバンパーモールディング・20インチ鍛造ホイールArgentoNurburgring・遮熱フロントウインドウ・シルバーエンブレム・レーシングストライプ

    本体価格
    7480万円

  • フェラーリ 488ピスタ F1 DCT 左H ツートーンストライプ(Argento Nurburgring) 鍛造マットゴールド20AW Hi-Fiシステム AFSヘッドライト

    本体価格
    6950万円

  • フェラーリ 488ピスタ F1 DCT 

    本体価格
    6900万円

  • フェラーリ 488ピスタ F1 DCT ディーラー車

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 488ピスタ F1 DCT フロントプロテクションフィルム 正規D車

    本体価格
    7680万円

  • フェラーリ 488ピスタ F1 DCT D車/センターストライプ/Fリフター

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 488ピスタ F1 DCT OP1100/カーボンホイール/フロントリフター /カーボンシルカバー/カーボンフロントエアーベンツ/Hi-Fiプレミアムサウンドシステム

    本体価格
    7700万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    応談

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    応談

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    1380万円

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    応談

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    822万円

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    本体価格
    1358万円

  • ランボルギーニ ガヤルド eギア 4WD クラッチ交換済 タイヤ新品交換済

    本体価格
    1280万円

  • ランボルギーニ ガヤルド eギア 4WD Giallo Midas・社外ワンオフマフラー・フロントリフター・パドルシフト・ブランディングパッケージ・トラベルパッケージ・スモーカーパッケージ・禁煙車・社外ドラレコ・ETC

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    1030万円

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    本体価格
    1668万円

関東
9
7398.1万円
関西
10
7321.3万円
東海
6
7451.7万円
北海道
1
8286万円
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
1
7480万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
6
1373.8万円
関西
5
1197万円
東海
11
1212.6万円
北海道
0
---
九州
8
1321.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1650万円
四国
0
---

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488ピスタとガヤルドのカタログ情報を比較する

フェラーリ  488ピスタ   ランボルギーニ  ガヤルド
3948万円4021.1万円 新車時価格 1858.5万円3165.6万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4605×1975×1206 全長x全幅x全高(mm) 4300×1900×1165  他
3902 排気量(cc) 4961~5204
720 最高出力(馬力) 520~570
MR 駆動方式 4WD、MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

V8フェラーリのスペシャルモデル

過去に発表されたV8エンジン搭載のスペシャルモデルの後継車にあたるハイスペックフェラーリ。「プロでないドライバーがステアリングを握っても、さまざまな状況でレーシングカー並みの走りを堪能できる」というコンセプトでまとめられている。エンジン、ビークルダイナミクス、エアロダイナミクスなどはレーシングモデルである「488GTE」「488チャレンジ」に由来したものが与えられた。エンジンは488GTBに搭載される3.9L・V8ターボをベースに、ニッケル製エキマニ、軽量クランクシャフト、フライホイールなどの488チャレンジ由来の技術、チタン製コンロッドなどの追加装備が与えられ、最高出力はベースモデル比+50psの720psを発生(2018.3)
解説

伝統の名前をつけられたコンパクトランボ

ガヤルドという車名はランボの伝統である闘牛の血統名に由来する。ジウジアーロのイタルデザインによって作られた外観は伝統的なモノボリュームタイプ、アルミスペースフレームを採用し、コンパクトな全長ながらハイフォーマンスなスーパースポーツに仕上げている。リアのミッドシップに搭載される5LのV10エンジンは、382kW/510N・mのパワー&トルクを発生し、フルタイム4WDシステムによって路面に伝えられる。ESPシステムやABD(オートマチック・ブレーキ・ディファレンシャル)など、先進の安全装備を備えて、ハイパフォーマンスな走りを楽しめる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは488ピスタの中古車は28台、ガヤルドの中古車は31台掲載しています。
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