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488ピスタスパイダーと911 ダカールを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  488ピスタスパイダー   ポルシェ  911 ダカール
VS
7580万円10800万円
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中古車相場 3480万円5250万円
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11 中古車掲載台数 9
  • フェラーリ 488ピスタスパイダー F1 DCT Rosso Formula1/AlcantraNera

    本体価格
    9480万円

  • フェラーリ 488ピスタスパイダー F1 DCT RossoCorsa / Alcantra Nero Pフィルム施工 2600km

    本体価格
    10800万円

  • フェラーリ 488ピスタスパイダー F1 DCT スペシャルオーダー

    本体価格
    8580万円

  • フェラーリ 488ピスタスパイダー F1 DCT 紺革/OP902

    本体価格
    7580万円

  • フェラーリ 488ピスタスパイダー F1 DCT 

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 488ピスタスパイダー F1 DCT チタンEX/鍛造20AW/Fリフティング/JBL

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 488ピスタスパイダー F1 DCT Bianco Italia/Alcantra Blu Medio

    本体価格
    10000万円

  • フェラーリ 488ピスタスパイダー F1 DCT D車 SPカラー ドライカーボン 走行134km

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 488ピスタスパイダー F1 DCT 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    7980万円

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    本体価格
    4550万円

  • ポルシェ 911 ダカール PDK 4WD ラリーPKG カーボンルーフ フルバケ 1オナ

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    4650万円

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    本体価格
    4950万円

関東
6
9565万円
関西
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東海
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0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
4
4732.5万円
関西
2
4215万円
東海
1
5200万円
北海道
0
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九州
2
4409万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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488ピスタスパイダーと911 ダカールのカタログ情報を比較する

フェラーリ  488ピスタスパイダー   ポルシェ  911 ダカール
4350万円4454万円 新車時価格 3099万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
4605×1975×1206 全長x全幅x全高(mm) 4545×1865×1340
3902 排気量(cc) 2981
720 最高出力(馬力) 480
MR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

フェラーリが生み出した50代目のオープンモデル

レースから生まれた最高の技術ソリューションと、オープンエアドライブの楽しさを組み合わせ、1.92kg/CV(馬力)というパワーウェイトレシオが与えられた、フェラーリ史上最もパワフルなスパイダーモデル。エンジンは、3.9L V8ツインターボで、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生する。「F1 7速デュアルクラッチトランスミッション」との組み合わせで、0-100km/h加速2.85秒、最高時速は340km/hを実現している。また、このユニットは環境性能にも配慮されたものにしたてられた。488スパイダー比で、30mm高く、40mm伸ばされたスポイラーなど、ダウンフォースの強化をはじめとするエアロダイナミクスも追求された。(2018.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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