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F8トリブートとB3ツーリングを比較! - みんなの比較車種

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F8トリブートとB3ツーリングの中古車情報を比較する

フェラーリ  F8トリブート   BMWアルピナ  B3ツーリング
VS
3380万円4780万円
F8トリブートの相場表を見る
中古車相場 478万円1999万円
B3ツーリングの相場表を見る
44 中古車掲載台数 11
  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT OP1155/ツートンエクステリア/Fリフト

    本体価格
    4780万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT 正規ディーラー車 ディーラーメンテナンス車両 カーボンエクステリア カーボンインテリア フロントリフティング カーボンLEDステアリング 電動シート パッセンジャーディスプレイ カーボンエンジンベイ

    本体価格
    3798万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT 1オーナー カーボンエクステ&インテ OP800 赤革 左ハンドル 488ピスタAW LEDカーボンH サスペンションリフター AFS アップルカ-プレイ バックカメラ ステッチ&跳馬刺繍 屋内保管 禁煙車

    本体価格
    4450万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT サスペンションリフター 鍛造20インチホイール カーボンエクステリア ツートンボディペイント リアカメラ パッセンジャーディスプレイ アダプティブヘッドライト ディトナレーシングシート ETC

    本体価格
    3980万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT Giallo3Strati/Nero

    本体価格
    4000万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT カーボンLEDドライバーゾーン サスペンションリフター ブレーキキャリパー:Giallo Modena 20インチ:鍛造ホイール ホワイトレブカウンター   スクーデリア・フェラーリシールド スポーツエグゾーストパイプ

    本体価格
    3580万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT 認定中古車保証 1700km ブルーカーボンパーツ(LED付きステアリングホイール センターコンソール ツートンボディペイント 運転席カーボンファイバートリム)レーシングシート(XLサイズ)

    本体価格
    応談

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT 

    本体価格
    3720万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT HYPER FORGED21.22ホイール/LEDカーボンステアリング/フル電動シート/カーボンエンジンカバー/Fリフター/Bカメラ/カーボンセラミックブレーキ

    本体価格
    3829.9万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT 

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
  • BMWアルピナ B3ツーリング GT ツーリング ユーザー買取1オーナー車ALPINAグリーン右Hフルレザーメリノブラック

    本体価格
    1999万円

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    本体価格
    応談

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    応談

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    本体価格
    1095万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    1170万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    1370万円

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    本体価格
    588万円

  • BMWアルピナ B3ツーリング ビターボ 買取仕入 後期型 パノラマサンルーフ 禁煙車 ガレージ保管

    本体価格
    610万円

関東
15
3832.4万円
関西
8
3862.8万円
東海
10
4255.4万円
北海道
3
3953.3万円
九州
3
3803.3万円
東北
3
3920万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
---
四国
0
---
地域別台数
関東
9
885.2万円
関西
1
1999万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

F8トリブートの中古車を探す

B3ツーリングの中古車を探す

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F8トリブートとB3ツーリングのカタログ情報を比較する

フェラーリ  F8トリブート   BMWアルピナ  B3ツーリング
3245万円3328万円 新車時価格 1297万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4620×1975×1215 全長x全幅x全高(mm) 4719×1827×1438
3902 排気量(cc) 2993
720 最高出力(馬力) 462
MR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

史上最強のV8エンジンに対するオマージュ

2シーターベルリネッタ(イタリア語でクーペの意味)の最高峰として誕生させた、リアミッドフェラーリ。フェラーリ史上最強のV8エンジンに対するオマージュから、称賛を意味するイタリア語、トリブートが車名に冠された。GTおよびチャレンジなどの各選手権で得たノウハウを反映させたエアロダイナミクスが、グラマラスなボディに盛り込まれている。エンジンは、3.9L V8ターボで、最高出力は先代モデルにあたる「488GTB」比+50psの720ps、最大トルクは770N・mを発生。7速デュアルクラッチとの組み合わせで、最高時速340km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現している。(2019.6)
解説

アルピナが手がけた快速エステート

いかなる道やコーナー、そしていかなる走行状況であっても、エキサイティングなダイナミクス、正確なハンドリングと卓越したドライビングエクスペリエンスを感じさせる、アルピナが手がけたツーリングワゴン。エンジンは3L直6で、同社が得意とするツインターボ「ビターボ」システムを搭載。最高出力462ps/最大トルク700N・mを発生し、8速スポーツATとの組み合わせで、0-100km/h加速3.9秒、0-200km/h加速13.9秒、最高時速300km/hを実現している。アルピナスポーツサスをはじめ、バランスの取れたダイナミックなシャシーやエアロダイナミクスパーツ、アルピナデザインのフルカラーデジタルメーターなど、内外装も同社こだわりの装備が与えられる。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではF8トリブートの中古車は44台、B3ツーリングの中古車は11台掲載しています。
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