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F8トリブートとマスタングコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  F8トリブート   フォード  マスタングコンバーチブル
VS
3880万円5100万円
F8トリブートの相場表を見る
中古車相場 60万円698.8万円
マスタングコンバーチブルの相場表を見る
46 中古車掲載台数 33
  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT OP1155/ツートンエクステリア/Fリフト

    本体価格
    4950万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT LEDステア Bianco Italia

    本体価格
    4999.8万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT Bカメ カーボンエクステリア RacingS

    本体価格
    4580万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT Blu Corsa/Blu Sterling

    本体価格
    4500万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT サスペンションリフター

    本体価格
    3880万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT LED付ステアリング

    本体価格
    4280万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT D車 フロントリフト カーボンエクステリア

    本体価格
    応談

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT 走行4800キロ サスペンションリフター

    本体価格
    4268万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT 

    本体価格
    4349万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT CARBON SPOILER SPILTTER DRIVE ZONE

    本体価格
    4230万円

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    本体価格
    120万円

関東
16
4391.1万円
関西
12
4263万円
東海
10
4501.3万円
北海道
2
4155万円
九州
2
4499万円
東北
2
4000万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
4699.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
15
351.9万円
関西
8
273.6万円
東海
5
470.2万円
北海道
0
---
九州
3
179万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
207万円
中国
0
---
四国
1
---

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フェラーリ  F8トリブート   フォード  マスタングコンバーチブル
3245万円3328万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ オープン
4620×1975×1215 全長x全幅x全高(mm) ---
3902 排気量(cc) 2300~5000
720 最高出力(馬力) ---
MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

史上最強のV8エンジンに対するオマージュ

2シーターベルリネッタ(イタリア語でクーペの意味)の最高峰として誕生させた、リアミッドフェラーリ。フェラーリ史上最強のV8エンジンに対するオマージュから、称賛を意味するイタリア語、トリブートが車名に冠された。GTおよびチャレンジなどの各選手権で得たノウハウを反映させたエアロダイナミクスが、グラマラスなボディに盛り込まれている。エンジンは、3.9L V8ターボで、最高出力は先代モデルにあたる「488GTB」比+50psの720ps、最大トルクは770N・mを発生。7速デュアルクラッチとの組み合わせで、最高時速340km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現している。(2019.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではF8トリブートの中古車は46台、マスタングコンバーチブルの中古車は33台掲載しています。
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