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F8トリブートとアイオニック5を比較! - みんなの比較車種

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F8トリブートとアイオニック5の中古車情報を比較する

フェラーリ  F8トリブート   ヒョンデ  アイオニック5
VS
3480万円4750万円
F8トリブートの相場表を見る
中古車相場 313万円389.9万円
アイオニック5の相場表を見る
41 中古車掲載台数 9
  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT Rosso Scuderia/Nero

    本体価格
    4130万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT 認定中古車保証 1700km ブルーカーボンパーツ(LED付きステアリングホイール センターコンソール ツートンボディペイント 運転席カーボンファイバートリム)レーシングシート(XLサイズ)

    本体価格
    4480万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT ディーラー車

    本体価格
    応談

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT カーボンレーシングLEDハンドル フルプロテクションフィルムボディ フロントガラス JBLプレミアムHi-Fiシステム Scuderia Ferrariフェンダーエンブレム イエローレブカウンター

    本体価格
    4170万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT OP1081/LED付カーボンドライバーゾーン

    本体価格
    4150万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT 内外装 All ROSSO

    本体価格
    3800万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT 認定中古車保証2年付・ツートンボディカラー・サスペンションリフト・カーボンレーシングシート・LEDカーボンステアリング・リアパーキングカメラ・20インチ鍛造ホイールグロッシーアンスラサイトダイヤモンド

    本体価格
    3830万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT カラーRossoCorsa Fサスペンションリフター イエローレブカウンター Fサスペンションリフター デイトナシート カーボンフロントリップ/サイドシル/リアディフューザー/フロントSダクト/サイドエア

    本体価格
    3980万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT 走行8900キロ サスペンションリフター

    本体価格
    4268万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT 正規D車 屋内保管 禁煙車 ワンオーナー車 カーボンファイバーLEDハンドル&ドライビングゾーン カーボンファイバーレーシングシート 新車取説 保証書 スペアキー 備品全部あり

    本体価格
    3800万円

ピックアップ中古車
  • ヒョンデ アイオニック5 ヴォヤージュ AWD 4WD 登録済未使用車/AWD/ブラックレザーシート/アラウンドビューモニター/シートヒーター&クーラー/純正ナビ/メモリ機能付き電動シート/アダプティブクルーズコントロール/パワーテールゲート/LEDヘッドライト/EV車

    本体価格
    389.9万円

  • ヒョンデ アイオニック5 ラウンジ 本革電動シート サンルーフ 123インチナ

    本体価格
    313万円

  • ヒョンデ アイオニック5 ラウンジ ヒョンデスマートセンス 本革電動シート

    本体価格
    313万円

  • ヒョンデ アイオニック5 ラウンジ AWD 4WD 76kW

    本体価格
    316.3万円

  • ヒョンデ アイオニック5 ラウンジ 本革電動シート サンルーフ 123インチナ

    本体価格
    313万円

  • ヒョンデ アイオニック5 ラウンジ AWD 4WD 禁煙車/ガラスルーフ/衝突軽減ブレーキ/ACC/白革シート/Carplay/AndroidAuto/ナビ/全周囲カメラ/シートH・C/パワーゲート/LEDヘッドライト/アルミ/ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    338万円

  • ヒョンデ アイオニック5 ラウンジ AWD 4WD ワンオーナー前席ベンチレーション&ヒーター20AW純正ナビ3Dサラウンドビュー

    本体価格
    350.9万円

  • ヒョンデ アイオニック5 ヴォヤージュ ヒョンデ正規認定中古車 後期モデル ワンオーナー 12.3インチナビ パワーテールゲート リモートスマートパーキングシステム リヤビューモニター サラウンドビューモニター

    本体価格
    348万円

  • ヒョンデ アイオニック5 ラウンジ AWD 4WD ヒョンデ正規認定中古車 V2L 12.3インチナビ パワーテールゲート リモートスマートパーキングシステム リヤビューモニター サラウンドビューモニター

    本体価格
    318万円

関東
12
3937.6万円
関西
6
3881.7万円
東海
10
4087.8万円
北海道
2
3915万円
九州
3
3778.7万円
東北
4
3943.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
3822.7万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
339万円
関西
0
---
東海
1
338万円
北海道
0
---
九州
4
332.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
316.3万円

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フェラーリ  F8トリブート   ヒョンデ  アイオニック5
3245万円3328万円 新車時価格 479万円619.5万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4620×1975×1215 全長x全幅x全高(mm) 4635×1890×1645  他
3902 排気量(cc) ---
720 最高出力(馬力) 170~325
MR 駆動方式 RR、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

史上最強のV8エンジンに対するオマージュ

2シーターベルリネッタ(イタリア語でクーペの意味)の最高峰として誕生させた、リアミッドフェラーリ。フェラーリ史上最強のV8エンジンに対するオマージュから、称賛を意味するイタリア語、トリブートが車名に冠された。GTおよびチャレンジなどの各選手権で得たノウハウを反映させたエアロダイナミクスが、グラマラスなボディに盛り込まれている。エンジンは、3.9L V8ターボで、最高出力は先代モデルにあたる「488GTB」比+50psの720ps、最大トルクは770N・mを発生。7速デュアルクラッチとの組み合わせで、最高時速340km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現している。(2019.6)
解説

「Voyage」にAWDを設定。バッテリーまわりの機能を強化

「Voyage」グレードにAWDモデルを設定。また、充電前にあらかじめバッテリー温度を高める「バッテリープリコンディショニング」機能を追加、初期充電出力を一時的に高める「ブーストチャージングプログラム」が採用された。この変更を機に、デジタルサイドミラーが装備された限定車「ラウンジAWDリミテッドエディション」が設定されている。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではF8トリブートの中古車は41台、アイオニック5の中古車は9台掲載しています。
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