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LXとF8トリブートを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LX   フェラーリ  F8トリブート
VS
510万円2090.8万円
LXの相場表を見る
中古車相場 3380万円4780万円
F8トリブートの相場表を見る
162 中古車掲載台数 47
  • レクサス LX 570 4WD SR TRDエアロ&グリル 全方位M COOLBOX

    本体価格
    739万円

  • レクサス LX 600 4WD CPO認定中古車 リヤエンターテイメントシステム マークレビンソン

    本体価格
    1275万円

  • レクサス LX 600 4WD モデリスタエアロ装着 空調付き車庫保管

    本体価格
    1895万円

  • レクサス LX 600 4WD 360カメラ エアサス ETC 7人乗り

    本体価格
    応談

  • レクサス LX 570 4WD リヤエンタメシステム

    本体価格
    918万円

  • レクサス LX 570 ブラック シークエンス 4WD 令和3年4月最終後期モデル/LEXUSセーフティシステム+/OP21INホイール/パノラマビューカメラ/ドラレコ/最終後期専用インテリア/黒本革シート(冷温機能付)/サンルーフ/COOLBOX冷蔵庫/HUD/ビルトインETC2.0/Pバックドア

    本体価格
    1158万円

  • レクサス LX 600 4WD フルオプション車両/モデリスタ/マクレビ/リアエンタ/OP鍛造22AW/クールBOX/ドラレコ/デジタルインナーミラー/置充電/ムーンルーフ/ドアカーテシイルミ/新車保証継承/禁煙車

    本体価格
    1467万円

  • レクサス LX 570 4WD TRDエアロ/WALDマフラー&22AW/Rエンター

    本体価格
    835万円

  • レクサス LX 570 4WD ワンオーナー サンルーフ 純正SDナビ Aモニター Pシフト Pテールゲート スマートキー オートリトラ レザーシート シートヒーター Pシート エアシート ステアヒーター クールBOX 21アルミ

    本体価格
    738万円

  • レクサス LX 600 エグゼクティブ 4WD WALDコンプリートカー 1年無制限距離保証付 自社買取車ワンオーナー 自社施工車両施工証明書有 サテンブラックオリジナルラッピング  ツートン

    本体価格
    1798万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    4780万円

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    3829.9万円

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    本体価格
    3570万円

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    本体価格
    4050万円

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    本体価格
    3880万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT 20インチ・ダイアモンド研磨仕上・スポーツホイール(鍛造) サスペンションリフター LED付カーボンファイバー製ドライバー・ゾーン スポーツ・エグゾーストパイプ

    本体価格
    3680万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT 

    本体価格
    3561万円

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    本体価格
    3680万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT 2トーンボディ カーボンドライバーゾーン

    本体価格
    3769.9万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT 

    本体価格
    応談

関東
38
1200.6万円
関西
49
1333.1万円
東海
19
1254.3万円
北海道
16
1234.9万円
九州
25
1135.6万円
東北
3
987万円
北陸・甲信越
5
1331.6万円
中国
4
1048.7万円
四国
3
1104.5万円
地域別台数
関東
15
3834.4万円
関西
8
3855.7万円
東海
12
4254.8万円
北海道
3
3953.3万円
九州
3
3803.3万円
東北
4
3980万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
---
四国
0
---

LXの中古車を探す

F8トリブートの中古車を探す

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LXとF8トリブートのカタログ情報を比較する

レクサス  LX   フェラーリ  F8トリブート
1250万円2100万円 新車時価格 3245万円3328万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
5100×1990×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4620×1975×1215
3444 排気量(cc) 3902
408~415 最高出力(馬力) 720
4WD 駆動方式 MR
4名、5名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

優雅な移動体験と、ライフシーンを広げるフラッグシップSUV

乗り心地や静粛性などを磨き上げ、世界中のあらゆる道での運転に耐えうる運動性能と、上質な乗り心地を両立するフラッグシップSUV。新型では、いかなる場所においても快適で上質な時間を乗員へ提供しつつ、ユーザーのライフシーンを豊かなものに昇華することを目指して開発された。エンジンは、高出力、高トルクを実現した、V6 3.5Lツインターボで、電子制御ブレーキ(ECB)、電動パワーステアリング(EPS)などを搭載。さらにはオフロード性能を最大限に高めた走行モード「OFFROAD」が新たに設定されている。プラットフォームも刷新され、200kgの軽量化を達成している。世界初となる、バックアンダーフロアビュー、指紋認証スタートスイッチの採用など、安全支援、利便性も向上された。(2021.12)
解説

史上最強のV8エンジンに対するオマージュ

2シーターベルリネッタ(イタリア語でクーペの意味)の最高峰として誕生させた、リアミッドフェラーリ。フェラーリ史上最強のV8エンジンに対するオマージュから、称賛を意味するイタリア語、トリブートが車名に冠された。GTおよびチャレンジなどの各選手権で得たノウハウを反映させたエアロダイナミクスが、グラマラスなボディに盛り込まれている。エンジンは、3.9L V8ターボで、最高出力は先代モデルにあたる「488GTB」比+50psの720ps、最大トルクは770N・mを発生。7速デュアルクラッチとの組み合わせで、最高時速340km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現している。(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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