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F8トリブートとミニモークを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  F8トリブート   モーク  ミニモーク
VS
3580万円5000万円
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中古車相場 220万円438万円
ミニモークの相場表を見る
58 中古車掲載台数 9
  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT Rosso Dino Special Livery OP1260

    本体価格
    4196.5万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT OP840

    本体価格
    4259万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT 内外装 All ROSSO

    本体価格
    応談

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT ヒストリカルカラー/OP947マン/リフター

    本体価格
    応談

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT OP1155/ツートンエクステリア/Fリフト

    本体価格
    4950万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT CARBON SPOILER SPILTTER DRIVE ZONE

    本体価格
    3870万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT Blu Corsa / Nero

    本体価格
    3850万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT LEDステア リフター カ-ボンフロントサイド

    本体価格
    4180万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT Fリフター 20ホイールBrilliant Silver

    本体価格
    4250万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT 認定中古車保証 サスペンションリフター

    本体価格
    4330万円

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    438万円

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    応談

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  • モーク ミニモーク モーク 

    本体価格
    応談

  • モーク ミニモーク モーク 

    本体価格
    399.3万円

  • モーク ミニモーク モーク ディーラー車 4速MT SUキャブ

    本体価格
    318万円

  • モーク ミニモーク 1300cc公認改造申請済 

    本体価格
    220万円

関東
25
4210.3万円
関西
11
4233.9万円
東海
13
4379.9万円
北海道
2
4155万円
九州
2
4598.3万円
東北
3
3935万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
4699.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
6
295.2万円
関西
1
438万円
東海
1
399.3万円
北海道
0
---
九州
1
348万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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フェラーリ  F8トリブート   モーク  ミニモーク
3245万円3328万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4620×1975×1215 全長x全幅x全高(mm) ---
3902 排気量(cc) ---
720 最高出力(馬力) ---
MR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

史上最強のV8エンジンに対するオマージュ

2シーターベルリネッタ(イタリア語でクーペの意味)の最高峰として誕生させた、リアミッドフェラーリ。フェラーリ史上最強のV8エンジンに対するオマージュから、称賛を意味するイタリア語、トリブートが車名に冠された。GTおよびチャレンジなどの各選手権で得たノウハウを反映させたエアロダイナミクスが、グラマラスなボディに盛り込まれている。エンジンは、3.9L V8ターボで、最高出力は先代モデルにあたる「488GTB」比+50psの720ps、最大トルクは770N・mを発生。7速デュアルクラッチとの組み合わせで、最高時速340km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現している。(2019.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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