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ロックスターとF8トリブートを比較! - みんなの比較車種

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ロックスターとF8トリブートの中古車情報を比較する

光岡自動車  ロックスター   フェラーリ  F8トリブート
VS
550万円758.9万円
ロックスターの相場表を見る
中古車相場 3480万円4750万円
F8トリブートの相場表を見る
21 中古車掲載台数 41
  • 光岡自動車 ロックスター 1.5 S スペシャル パッケージ 200台限定モデル/AutoExeマフラー/WORK15inchアルミホイール/フルセグナビ/バックカメラ/BOSEサウンドシステム/レーダー探知機/セーフティパッケージ/アダプティブLEDヘッドランプ/レザーシート/シートヒーター

    本体価格
    628万円

  • 光岡自動車 ロックスター 1.5 S スペシャル パッケージ 純正15インチアルミホイール/シートヒーター/地デジTV/バックカメラ/LEDライト

    本体価格
    592万円

  • 光岡自動車 ロックスター 1.5 S スペシャル パッケージ 光岡自動車50周年記念車/200台限定/禁煙車/衝突被害軽減システム/マツダコネクト・SDナビ・地デジTV・Bluetooth/バックカメラ/前方ドライブレコーダー/シートヒーター/ETC/純正15インチアルミホイール/パドルシフト

    本体価格
    635万円

  • 光岡自動車 ロックスター 1.5 S スペシャル パッケージ 最終型!200台限定車/走行100km/純正ナビ/地デジ/バックモニター/LEDライト/CD/DVD/シートヒーター/純正アルミ/ドライブレコーダー/ブラックソフトトップ/レーンキープアシスト/ETC

    本体価格
    628万円

  • 光岡自動車 ロックスター 1.5 S スペシャル パッケージ 200台限定 ロサンゼルスブルー 5スポーク15インチAW リアコンビランプ レザーシート

    本体価格
    620万円

  • 光岡自動車 ロックスター 1.5 S スペシャル パッケージ 限定車200台 最終型 禁煙車

    本体価格
    675万円

  • 光岡自動車 ロックスター 1.5 S スペシャル パッケージ 200台限定車 1オーナー車 純正ナビTV DVD 黒革 シートヒーター OP15inAW カラードソフトトップ スマートブレーキサポート クルコン ETC LEDヘッドランプ アイドングストップ

    本体価格
    608万円

  • 光岡自動車 ロックスター 1.5 S スペシャル パッケージ 認定中古車 50周年特別記念車 200台限定車 カラードソフトトップ 七宝焼きエンブレム ナビ ETC2.0 ステアリングスイッチ クリアランスソナー アルミホイール

    本体価格
    598万円

  • 光岡自動車 ロックスター 1.5 S 200台限定モデル/禁煙/6速MT/デジタルインナーミラー/WORK15inchAW/LEDヘッドランプ/ブラインドスポットモニター/衝突被害軽減システム/衝突回避支援/車線逸脱警報システム/バックソナー/液晶オーディオディスプレイ

    本体価格
    568万円

  • 光岡自動車 ロックスター 1.5S スペシャルパッケージ 光岡自動車50周年記念車 限定200台 専用レザーシート 15インチヴィンテージアルミ&タイヤ LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ 純正SDナビ&フルセグTV Bluetooth バックカメラ ETC アドバンスキー2個

    本体価格
    680万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT レーシングシート ディーラー車 OP1185

    本体価格
    4580万円

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    本体価格
    3969万円

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    3800万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT 内外装 All ROSSO

    本体価格
    3800万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT 認定中古車保証 1700km ブルーカーボンパーツ(LED付きステアリングホイール センターコンソール ツートンボディペイント 運転席カーボンファイバートリム)レーシングシート(XLサイズ)

    本体価格
    4480万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT LED付カーボンファイバー製ドライバーゾーン カーボンファイバー製センターコンソール カーボンファイバー製インナードアハンドル カーボンファイバー製レーシングシート

    本体価格
    3780万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT Rosso Scuderia/Nero

    本体価格
    4130万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT カーボンLEDステアリング カーボンインテリア デイトナスタイルシート フロントリフティング イエローレヴカウンター ドラレコ レーダー

    本体価格
    3850万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT 正規ディーラー車 ディーラーメンテナンス車両 カーボンエクステリア カーボンインテリア フロントリフティング カーボンLEDステアリング 電動シート パッセンジャーディスプレイ カーボンエンジンベイ

    本体価格
    3798万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT 正規D車  FリフターカーボンLED

    本体価格
    3850万円

関東
9
634.7万円
関西
0
---
東海
4
617.5万円
北海道
0
---
九州
2
628万円
東北
1
665万円
北陸・甲信越
5
633.4万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
12
3937.6万円
関西
6
3881.7万円
東海
10
4087.8万円
北海道
2
3915万円
九州
3
3778.7万円
東北
4
3943.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
3822.7万円
四国
0
---

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ロックスターとF8トリブートのカタログ情報を比較する

光岡自動車  ロックスター   フェラーリ  F8トリブート
469.8万円990万円 新車時価格 3245万円3328万円
オープン ボディタイプ クーペ
4345×1770×1235 全長x全幅x全高(mm) 4620×1975×1215
1496~2000 排気量(cc) 3902
132~181 最高出力(馬力) 720
FR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

やんちゃ×スタイリッシュ×楽しさを体現させたオープンモデル

光岡自動車創業50周年を記念したモデル。コンセプトは、「やんちゃ×スタイリッシュ×楽しさ」。ミツオカファンに対する熱い思いを込めて開発されている。コストと利便性を追求した、大量生産車が多く存在する中、ロックスターはシンプルかつストレートに車を愛してやまないミツオカユーザーに対する、自由闊達な楽しさの象徴になる車だとメーカーはうたっている。ベースとなるのは、マツダ ロードスターで、全長は+430mmの4345mm、車両重量は+90kgの1080kg(Sグレード)となる。エンジンは、ロードスターの1.5Lユニットが採用された。ボディデザインは、往年のC2コルベットを想起させるアメリカンスタイルが実現されている。(2018.12)
解説

史上最強のV8エンジンに対するオマージュ

2シーターベルリネッタ(イタリア語でクーペの意味)の最高峰として誕生させた、リアミッドフェラーリ。フェラーリ史上最強のV8エンジンに対するオマージュから、称賛を意味するイタリア語、トリブートが車名に冠された。GTおよびチャレンジなどの各選手権で得たノウハウを反映させたエアロダイナミクスが、グラマラスなボディに盛り込まれている。エンジンは、3.9L V8ターボで、最高出力は先代モデルにあたる「488GTB」比+50psの720ps、最大トルクは770N・mを発生。7速デュアルクラッチとの組み合わせで、最高時速340km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現している。(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではロックスターの中古車は21台、F8トリブートの中古車は41台掲載しています。
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