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F8トリブートとボーラを比較! - みんなの比較車種

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F8トリブートとボーラの中古車情報を比較する

フェラーリ  F8トリブート   フォルクスワーゲン  ボーラ
VS
3880万円5100万円
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中古車相場 20万円67.8万円
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47 中古車掲載台数 3
  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT フロントリフティング ステアリングLED

    本体価格
    応談

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT 正規D車 Fリフター カーボンLED ロッソ内装

    本体価格
    4088万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT カーボンLEDHN/サスペンションリフター

    本体価格
    4299.9万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT Blu Corsa/Bianco

    本体価格
    4180万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT CARBON SPOILER SPILTTER DRIVE ZONE

    本体価格
    4230万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT LEDステア Bianco Italia

    本体価格
    4999.8万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT ダイヤモンドパターンスタイルシート

    本体価格
    4330万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT LEDヘッド・レザー・Fリフター

    本体価格
    4080万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT Nero Daytona LEDカーボンステア

    本体価格
    4399.8万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT OP840

    本体価格
    4259万円

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    20万円

関東
17
4359.7万円
関西
12
4235.7万円
東海
10
4501.3万円
北海道
2
4155万円
九州
2
4499万円
東北
2
4100万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
4699.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
45.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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F8トリブートとボーラのカタログ情報を比較する

フェラーリ  F8トリブート   フォルクスワーゲン  ボーラ
3245万円3328万円 新車時価格 282.5万円341.3万円
クーペ ボディタイプ セダン
4620×1975×1215 全長x全幅x全高(mm) 4375×1735×1445
3902 排気量(cc) 1984~2791
720 最高出力(馬力) 116~204
MR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.7~10.2km/L

史上最強のV8エンジンに対するオマージュ

2シーターベルリネッタ(イタリア語でクーペの意味)の最高峰として誕生させた、リアミッドフェラーリ。フェラーリ史上最強のV8エンジンに対するオマージュから、称賛を意味するイタリア語、トリブートが車名に冠された。GTおよびチャレンジなどの各選手権で得たノウハウを反映させたエアロダイナミクスが、グラマラスなボディに盛り込まれている。エンジンは、3.9L V8ターボで、最高出力は先代モデルにあたる「488GTB」比+50psの720ps、最大トルクは770N・mを発生。7速デュアルクラッチとの組み合わせで、最高時速340km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現している。(2019.6)
解説

新世代のコンパクトセダン

ジェッタ、ヴェントの流れを受け継ぐ、ゴルフベースのコンパクトセダン、ボーラがデビュー。4代目ゴルフをベースとしながら、ボディパネルは専用部品を多用して個性的なエクステリアを作り上げている。エンジンは2Lの直4SOHCと2.3LのV5SOHC。ドライバーの走行パターンに応じて常に快適なシフトチェンジを行う、ダイナミックシフトプログラム付きATと組み合わされている。(1999.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではF8トリブートの中古車は47台、ボーラの中古車は3台掲載しています。
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