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NV100クリッパーとSF90ストラダーレを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV100クリッパー   フェラーリ  SF90ストラダーレ
VS
2.2万円456.3万円
NV100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 3580万円7980万円
SF90ストラダーレの相場表を見る
1466 中古車掲載台数 66
  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 キーレス エアコン パワステ

    本体価格
    75.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX セーフティパッケージ ハイルーフ 5AGS車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    54.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 4WD 禁煙車 ワンオーナー キャンピング仕様 リフトアップ HARD CARGOルームテント サイドオーニング ルーフラック リアラダー NANKANG MTタイヤ VENESアルミ キーレス パーキングソー 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    135.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 キーレス 前席PW 5AGS 届出済未使用車 天井デッドニング防音断熱加工済み車両

    本体価格
    128万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 4WD ポップアップルーフ

    本体価格
    218万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLセーフティパッケージ ハイルーフ 4AT 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 パーキングアシスト 純正ラジオ CD ETC 前後ドラレコ 電各ミラー 前席パワーウィンドウ 純正キーレス

    本体価格
    45.5万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 車両認定評価書付・オーディオ・ETC・両側スライドドア・FM・AM・運転席助手席エアバック・キーレス・パワステ・ABS・MTモード付・ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    64.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 5速MT車 全席PW 電格ドアミラー

    本体価格
    68万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 車中泊仕様 ポータブル電源 ナビ フルセグTV ドラレコ ETC バックカメラ ベッドマット 収納棚 LED室内灯 ブレーキアシスト レーダーブレーキ 電格ミラー パワーウィンドウ ルーフキャリア 社外アルミ

    本体価格
    98.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 5AGS車 

    本体価格
    44万円

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    5900万円

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    4980万円

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    本体価格
    4750万円

関東
497
72.5万円
関西
255
70.2万円
東海
135
89.6万円
北海道
73
82万円
九州
244
72.8万円
東北
94
78.6万円
北陸・甲信越
65
91.1万円
中国
49
77.5万円
四国
54
80.2万円
地域別台数
関東
30
5042.5万円
関西
8
4340万円
東海
9
5360.3万円
北海道
3
5080万円
九州
5
5231.8万円
東北
3
4046.7万円
北陸・甲信越
3
5083.3万円
中国
4
4680万円
四国
1
4350万円

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日産  NV100クリッパー   フェラーリ  SF90ストラダーレ
95.1万円159.8万円 新車時価格 5340万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4710×1970×1225
658 排気量(cc) 3989
46~64 最高出力(馬力) 780
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

V8スーパーカーの新シリーズ

スクーデリアフェラーリ創立90周年に登場した、V8ミッドエンジンクーペ。最先端技術をカプセル化した、レースで培った知識やスキルを迅速にロードカーへ転移できるかを示したモデルとメーカーはうたっている。新たにプラグインハイブリッドアーキテクチャーが用いられ、最高出力780ps/最大トルク800N・mを発生する3.9L V8エンジンと3基のモーターとの統合が図られた。フロントアクスルの左右とエンジンと8速デュアルクラッチミッション間に1基のモーターが設置される。駆動方式は、フェラーリの2シータースポーツカーとしては初となる4WDが採用された。これらにより、0-100km/h加速は2.5秒、最高時速は340km/hを実現している。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではNV100クリッパーの中古車は1466台、SF90ストラダーレの中古車は66台掲載しています。
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