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F8スパイダーとXT4を比較! - みんなの比較車種

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F8スパイダーとXT4の中古車情報を比較する

フェラーリ  F8スパイダー   キャデラック  XT4
VS
4300万円6150万円
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中古車相場 345万円732.8万円
XT4の相場表を見る
43 中古車掲載台数 34
  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT ビアンコセルヴィノ/Dスタイルシート

    本体価格
    4820万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT BiancoAvus/RossoFerrari

    本体価格
    4600万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT 

    本体価格
    4300万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT 右H アトリエ カーボンホイール リフター

    本体価格
    6150万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT 左H リフター カーボン製レーシングシート

    本体価格
    5380万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT ディーラー車 BLUECORSA LEDステアリング

    本体価格
    4698万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT 20インチ鍛造スポーツホイール

    本体価格
    4680万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT ADAS アップルカープレイ 鍛造ホイール

    本体価格
    4730万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT LEDカーボンステア Sリフター

    本体価格
    5180万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT 新車保証継承 フロントリフター OP1077

    本体価格
    5250万円

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    597万円

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    500万円

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    408万円

  • キャデラック XT4 スポーツ 4WD ワンオーナーLEDライト黒レザーACC

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    528万円

  • キャデラック XT4 プラチナム 4WD ワンオーナー サンルーフ 純正20インチAW

    本体価格
    519.9万円

  • キャデラック XT4 プレミアム 4WD 

    本体価格
    430万円

  • キャデラック XT4 ラテ エディション 4WD 20台限定モデル 白革 純正20AW BOSE  HUD

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    528万円

  • キャデラック XT4 スポーツ 4WD LEDライト全周囲モニターBOSEサウンド

    本体価格
    498万円

  • キャデラック XT4 プレミアム 4WD ワンオーナー 新車保証付 メンテナンスケア

    本体価格
    458万円

  • キャデラック XT4 プレミアム 4WD オートクルーズ BOSE ブラックレザー

    本体価格
    378万円

関東
16
4917.7万円
関西
10
4858.2万円
東海
12
5049.8万円
北海道
2
4980万円
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
4920万円
中国
1
5275.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
7
538.8万円
関西
13
437.3万円
東海
2
484万円
北海道
0
---
九州
2
488万円
東北
1
408万円
北陸・甲信越
0
---
中国
9
485.1万円
四国
0
---

F8スパイダーの中古車を探す

XT4の中古車を探す

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F8スパイダーとXT4のカタログ情報を比較する

フェラーリ  F8スパイダー   キャデラック  XT4
3657万円 新車時価格 570万円809万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
4611×1979×1206 全長x全幅x全高(mm) 4605×1875×1625
3902 排気量(cc) 1997
720 最高出力(馬力) 230
MR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

過去20年間における最高のV8を積んだオープンモデル

スムーズな回転上昇、無限の加速とゼロターボラグ、刺激的なサウンドのエグゾーストなど、ブランド史上過去20年間における最高のV8を搭載したオープンモデル。排気量は3.9Lで、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生。0-100km/h加速2.9秒、最高速度は340km/hを実現している。ベースとなるモデルはベルリネッタのF8トリブートで、ルーフ部はハードトップを採用したリトラクタブルハードトップとなる。ボディとルーフの分離ラインを従来のベルトラインからBピラーの上へ移行させることで、コンパクトかつ平坦なトップを実現。開閉に要する時間はわずか14秒で、45km/h以内の速度であれば走行中でも開閉が可能となっている。(2019.9)
解説

キャデラックによるコンパクトSUV

SUVの本場、アメリカで鍛えられたタフな実用性と俊敏な走行性能に加え、キャデラックの美意識とエレガンスを扱いやすいボディに凝縮させた、コンパクトSUV。ボディの四隅にホイールを配置した、たくましく均整の取れたプロポーション、ダイナミックで精密なボディパネルなど、スタートを待つランナーのような躍動感が演出されている。本物の杢目材や金属、レザートリムなど、室内はキャデラックらしい豪華さが演出されている。さらに、ラミネート遮音ガラスをはじめ、徹底的なノイズ対策が施され、高い静粛性を実現することで、心地よくくつろげる上質な移動空間に仕立てられた。エンジンは、最高出力230ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボで、全車9速AT、4WDが組み合わされる。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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