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F8スパイダーとN360を比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  F8スパイダー   ホンダ  N360
VS
4300万円6150万円
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中古車相場 61万円228万円
N360の相場表を見る
44 中古車掲載台数 23
  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT デイトナカーボン製シート

    本体価格
    4680万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT 正規D社カーボンLEDステアOPカーボン保証付

    本体価格
    5250万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT SKYFORGEDホイール ZEROデザインリップ

    本体価格
    4782.2万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT 左H リフター 特注カラー 鍛造20AW

    本体価格
    5180万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT OP 610

    本体価格
    5100万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT ADAS アップルカープレイ 鍛造ホイール

    本体価格
    4730万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT サスペンションリフター 鍛造20AW 左H

    本体価格
    応談

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT 新車保証継承 フロントリフター OP1077

    本体価格
    5250万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT コルサカーボンファイバーレーシングシート

    本体価格
    4780万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT フルプロテクションフィルム

    本体価格
    4780万円

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    応談

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  • ホンダ N360 半世紀前昭和の NIII360  沖縄到着 状態良 半世紀前昭和の NIII360  沖縄到着 状態良

    本体価格
    応談

  • ホンダ N360 NIIIデラックス 

    本体価格
    応談

関東
17
4928.4万円
関西
10
4895.7万円
東海
12
5049.8万円
北海道
2
4980万円
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
4920万円
中国
1
5275.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
6
120.7万円
関西
2
148万円
東海
3
155.7万円
北海道
1
---
九州
6
121.4万円
東北
3
155.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
88万円
四国
0
---

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F8スパイダーとN360のカタログ情報を比較する

フェラーリ  F8スパイダー   ホンダ  N360
3657万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ---
4611×1979×1206 全長x全幅x全高(mm) ---
3902 排気量(cc) ---
720 最高出力(馬力) ---
MR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

過去20年間における最高のV8を積んだオープンモデル

スムーズな回転上昇、無限の加速とゼロターボラグ、刺激的なサウンドのエグゾーストなど、ブランド史上過去20年間における最高のV8を搭載したオープンモデル。排気量は3.9Lで、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生。0-100km/h加速2.9秒、最高速度は340km/hを実現している。ベースとなるモデルはベルリネッタのF8トリブートで、ルーフ部はハードトップを採用したリトラクタブルハードトップとなる。ボディとルーフの分離ラインを従来のベルトラインからBピラーの上へ移行させることで、コンパクトかつ平坦なトップを実現。開閉に要する時間はわずか14秒で、45km/h以内の速度であれば走行中でも開閉が可能となっている。(2019.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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