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CLAクラスとF8スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  CLAクラス   フェラーリ  F8スパイダー
VS
82.5万円638万円
CLAクラスの相場表を見る
中古車相場 4148万円5930万円
F8スパイダーの相場表を見る
322 中古車掲載台数 56
  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202502 AMGレザーエクスクルーシブパッケージ レーダーセーフティパッケージ ナビ 360度カメラシステム

    本体価格
    538万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA250 4マチック AMGライン 4WD パノラミックスライディングルーフ AMGレザーエクスクルーシブPKG アドバンスドPKG ナビゲーションPKG レーダーセーフティPKG AMG18インチAW LEDヘッドライト Mercedes me connect ワイヤレスチャージング

    本体価格
    329万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202501 当社デモカー・パノラミックルーフ・レザーEX

    本体価格
    518万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 スポーツ AMGレザEXC/RSP 後期 黒革 SR ナビTV 2年保証 メモリ-P/シ-トヒ-タ- スマホ連携 harman/kardon Bカメラ PTS DSRC LED-H/L AMGエアロ/18AW ダイナミックセレクト 前後ドラレコ パドルシフト キ-レスゴ-

    本体価格
    211万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202202 

    本体価格
    350.2万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 AMGラインパッケージ MP202502 メモリー機能付き電動シート/シートヒーター/アンビエントライト/ワイヤレスチャージ/全方位カメラ/プライバシーガラス

    本体価格
    448万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA250 車検令和8年9月26日まで ワンオーナー車 禁煙車 ナビ・ワンセグTV

    本体価格
    139万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ パナメリカーナグリル サンルーフ レザーエクスクルーシブPKG 黒赤革シート HUD 360カメラ ナビ TV Bluetooth バックカメラ シートヒーター パワーシート ACC LKA BSM オートハイビーム アンビエントライトETC

    本体価格
    358.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202502 Fメモリー付パワーシート&ヒーター 360°カメラ レーダーセーフティPKG キーレスゴー ワイヤレスチャージ LEDライト フットトランクオープナー MBUXナビゲーションシステム メルセデスミーコネクト 19インチAW

    本体価格
    478万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ AMGレザーexclusive Advanced RadarsafetyP

    本体価格
    318万円

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    本体価格
    4459.4万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    4950万円

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    4280万円

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    本体価格
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    4980万円

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    本体価格
    4880万円

関東
124
353.8万円
関西
56
353.5万円
東海
55
316.5万円
北海道
13
196.2万円
九州
31
266.5万円
東北
10
302.4万円
北陸・甲信越
19
261.3万円
中国
10
340.8万円
四国
4
269.7万円
地域別台数
関東
18
4528.8万円
関西
9
4582.4万円
東海
13
4790万円
北海道
3
5185.3万円
九州
3
4433万円
東北
1
5150万円
北陸・甲信越
3
4463.3万円
中国
4
4679万円
四国
2
4685万円

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CLAクラスとF8スパイダーのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAクラス   フェラーリ  F8スパイダー
446万円656万円 新車時価格 3657万円
セダン ボディタイプ オープン
4690×1830×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4611×1979×1206
1331~1991 排気量(cc) 3902
136~224 最高出力(馬力) 720
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアクーペとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
解説

過去20年間における最高のV8を積んだオープンモデル

スムーズな回転上昇、無限の加速とゼロターボラグ、刺激的なサウンドのエグゾーストなど、ブランド史上過去20年間における最高のV8を搭載したオープンモデル。排気量は3.9Lで、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生。0-100km/h加速2.9秒、最高速度は340km/hを実現している。ベースとなるモデルはベルリネッタのF8トリブートで、ルーフ部はハードトップを採用したリトラクタブルハードトップとなる。ボディとルーフの分離ラインを従来のベルトラインからBピラーの上へ移行させることで、コンパクトかつ平坦なトップを実現。開閉に要する時間はわずか14秒で、45km/h以内の速度であれば走行中でも開閉が可能となっている。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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