フェラーリ F8スパイダー | 日産 セフィーロ | |
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VS | ||
4300万円~6150万円
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中古車相場 |
49.9万円~298万円
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42台 | 中古車掲載台数 | 16台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
フェラーリ F8スパイダー | 日産 セフィーロ | |
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3657万円 | 新車時価格 | 207.1万円~320万円 |
オープン | ボディタイプ | セダン |
4611×1979×1206 | 全長x全幅x全高(mm) | 4785×1780×1440 他 |
3902 | 排気量(cc) | 1995~2495 |
720 | 最高出力(馬力) | 160~210 |
MR | 駆動方式 | FF |
2名 | 乗車定員 | 5名 |
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過去20年間における最高のV8を積んだオープンモデル スムーズな回転上昇、無限の加速とゼロターボラグ、刺激的なサウンドのエグゾーストなど、ブランド史上過去20年間における最高のV8を搭載したオープンモデル。排気量は3.9Lで、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生。0-100km/h加速2.9秒、最高速度は340km/hを実現している。ベースとなるモデルはベルリネッタのF8トリブートで、ルーフ部はハードトップを採用したリトラクタブルハードトップとなる。ボディとルーフの分離ラインを従来のベルトラインからBピラーの上へ移行させることで、コンパクトかつ平坦なトップを実現。開閉に要する時間はわずか14秒で、45km/h以内の速度であれば走行中でも開閉が可能となっている。(2019.9) |
解説 |
ゆとりと実用性を目指した合理的セダン 広大な室内空間が自慢の実用的な4ドアセダン。2代目のキープコンセプトモデルで、基本的なスタイリングやFFの駆動方式は大きく変わっていない。ボディは、数字的に変わりはないものの、ロングホイールベース化することで室内空間を拡大させ、クラストップレベルの室内空間とトランク容量を実現している。エンジンはV6の2.5Lと2L。2.5Lモデルは4ATのみだが2Lモデルには5MTモデルも用意される。安全性にも力が入れられており、優れた衝突安全性を実現する“ゾーンボディ”、歩行者へのダメージを軽減する“フレンドリーバンパー”などを採用する。(1998.12) |
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現在カーセンサーではF8スパイダーの中古車は42台、セフィーロの中古車は16台掲載しています。
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