
| シボレー MW | フェラーリ ローマ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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15万円~69万円
MWの相場表を見る |
中古車相場 |
2350万円~3680万円
ローマの相場表を見る |
| 15台 | 中古車掲載台数 | 59台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| シボレー MW | フェラーリ ローマ | |
|---|---|---|
| 107.1万円~144.6万円 | 新車時価格 | 2682万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | クーペ |
| 3575×1600×1695 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4656×1974×1301 |
| 996~1328 | 排気量(cc) | 3855 |
| 70~88 | 最高出力(馬力) | 620 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FR |
| 0名、5名 | 乗車定員 | 4名 |
| 16.4~19.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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スズキからOEM供給を受けるコンパクトカー GMが提携するスズキからOEM供給を受けて販売するコンパクトカー。2000(H12)年9月からSエディションを試験販売し、本格的な販売に移した。ワゴンRソリオをベースに外観デザインはシボレーブランドの象徴であるボウタイをイメージしたフロントグリルを採用する。インテリア回りにもシボレーのロゴを配置するが、基本はワゴンRソリオのまま。搭載エンジンは1.3Lの直4DOHCで、4速ATと組み合わされ、駆動方式はFFとフルタイム4WDの2タイプが設定される。(2001.1) |
解説 |
時代を超越したエレガンスを目指した+2クーペ フロントミッドシップエンジンレイアウトを採用した2+2クーペ。洗練されたプロポーションと時代を超越したデザインに加え、比類のないパフォーマンスとハンドリングも実現させている。独自のパフォーマンスとスタイルは、1950~60年代のローマを特徴づけるような、気ままで楽しい当時の生活スタイルを表現したもの。エンジンは、最高出力620ps/最大トルク760N・mを発生する、3.8L V8ターボで、新設計の8速デュアルクラッチミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速3.4秒、最高速度320km/hを実現している。リアウインドウに組み込まれた可動式のリアスポイラーが圧倒的なダウンフォースを確保。セグメントで最も優れたパワーウェイトレシオを誇る。(2020.4) |
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