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ローマとリエッセを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  ローマ   日野自動車  リエッセ
VS
2550万円4019.8万円
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中古車相場 95万円448万円
リエッセの相場表を見る
119 中古車掲載台数 19
  • フェラーリ ローマ F1 DCT Grigio Titanio Metall / Bordeaux

    本体価格
    3090万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT ベンチレーテッド・フル電動シート

    本体価格
    3280万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT Blu Pozzi / Nero

    本体価格
    2840万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT 右H 特注BlueRoma ADASフル サラウンドビュ

    本体価格
    3350万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT BluRoma サラウンドビューカメラ 鍛造H

    本体価格
    3380万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT OP708マン 正規ディ-ラ-車

    本体価格
    2750万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT 

    本体価格
    応談

  • フェラーリ ローマ F1 DCT D車 LEDカーボンステア マグネライド

    本体価格
    2750万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT カーボンLEDステアリング/フル電動シート

    本体価格
    3399.9万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT 左H ADASフル 特注カラー サラウンドビュー

    本体価格
    3400万円

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    168万円

関東
45
3212.6万円
関西
27
3225.3万円
東海
24
3197.4万円
北海道
6
3150万円
九州
5
3184.6万円
東北
4
2910万円
北陸・甲信越
2
3465万円
中国
6
3460.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
4
177.5万円
関西
4
201.5万円
東海
3
140万円
北海道
1
95万円
九州
4
293.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
195万円
中国
1
---
四国
1
---

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ローマとリエッセのカタログ情報を比較する

フェラーリ  ローマ   日野自動車  リエッセ
2682万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4656×1974×1301 全長x全幅x全高(mm) ---
3855 排気量(cc) ---
620 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

時代を超越したエレガンスを目指した+2クーペ

フロントミッドシップエンジンレイアウトを採用した2+2クーペ。洗練されたプロポーションと時代を超越したデザインに加え、比類のないパフォーマンスとハンドリングも実現させている。独自のパフォーマンスとスタイルは、1950~60年代のローマを特徴づけるような、気ままで楽しい当時の生活スタイルを表現したもの。エンジンは、最高出力620ps/最大トルク760N・mを発生する、3.8L V8ターボで、新設計の8速デュアルクラッチミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速3.4秒、最高速度320km/hを実現している。リアウインドウに組み込まれた可動式のリアスポイラーが圧倒的なダウンフォースを確保。セグメントで最も優れたパワーウェイトレシオを誇る。(2020.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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