フェラーリ ローマ | 光岡自動車 ヌエラ | |
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VS | ||
2750万円~4680万円
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中古車相場 |
54万円~218万円
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107台 | 中古車掲載台数 | 12台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
フェラーリ ローマ | 光岡自動車 ヌエラ | |
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2682万円 | 新車時価格 | 262.3万円~365.4万円 |
クーペ | ボディタイプ | セダン |
4656×1974×1301 | 全長x全幅x全高(mm) | 4860×1760×1450 他 |
3855 | 排気量(cc) | 1998~2354 |
620 | 最高出力(馬力) | 152~200 |
FR | 駆動方式 | FF、4WD |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
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時代を超越したエレガンスを目指した+2クーペ フロントミッドシップエンジンレイアウトを採用した2+2クーペ。洗練されたプロポーションと時代を超越したデザインに加え、比類のないパフォーマンスとハンドリングも実現させている。独自のパフォーマンスとスタイルは、1950~60年代のローマを特徴づけるような、気ままで楽しい当時の生活スタイルを表現したもの。エンジンは、最高出力620ps/最大トルク760N・mを発生する、3.8L V8ターボで、新設計の8速デュアルクラッチミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速3.4秒、最高速度320km/hを実現している。リアウインドウに組み込まれた可動式のリアスポイラーが圧倒的なダウンフォースを確保。セグメントで最も優れたパワーウェイトレシオを誇る。(2020.4) |
解説 |
流麗なスタイルはプチフォーマルがテーマ 2003(H11)年の東京モーターショーに参考出品したモデルを市販化した。ホンダのアコードをベースにフロントとリアを大幅にモディファイしている。フロントには丸目4灯のヘッドライトと大型の縦型グリルを装着している。前後のバンパーにはメッキパーツを装着し、ラグジュアリィ感を増している。メカニズム系はアコードそのままで、2L、2.4Lの直4のi-VTECエンジンを搭載し、5ATが組み合わされる。駆動方式はFFと2Lのみ4WDも選べる。(2004.4) |
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