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TTと296GTBを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  TT   フェラーリ  296GTB
VS
18万円699.9万円
TTの相場表を見る
中古車相場 2900万円4690万円
296GTBの相場表を見る
293 中古車掲載台数 92
  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ Sラインリミテッド 4WD ハーフレザーシート パワーシート オートエアコン 地デジナビ Bluetooth対応 ETC

    本体価格
    78.8万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ 4WD バーチャルコックピット マトリクスLEDヘッドライト バックカメラ パワーシート コーナーセンサー ドライブセレクト オートライト パドルシフト ドライブレコーダー ETC 純正18アルミホイール

    本体価格
    215.9万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI /ナビ フルセグTV バックカメラ Bluetoothオーディオ対応 黒レザーシート シートヒーター ETC パドルシフト 電動リアスポイラー オートキセノンライト

    本体価格
    96.2万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI Bluetooth対応 ETC 黒革シート キーレスキー タイミングベルト交換済

    本体価格
    39.9万円

  • アウディ TT クーペ  ファイナル エディション 4WD (最終型/200台限定車/25台限定カラー/純正ナビ/DVD/SD/CD/USB/AUX/Bトゥース/Bカメラ/専用エアロ/専用20インチAW/マトリクスLEDヘッドライト/専用マフラー/専用リアウイング/Hレザーシート/Pシート/シートヒーター)

    本体価格
    499.8万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI AA評価4.5点/社外フルエアロ/4本出しマフラー/ローダウン/社外ヘッドライト/エアクリ/ナビ/パドルシフト/HID/ETC/キーレス/MTモード/電動リアスポ

    本体価格
    83.8万円

  • アウディ TT クーペ 1.8T クワトロ 4WD 6速ターボ4WD左ハンドル

    本体価格
    119.9万円

  • アウディ TT クーペ 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 本革マトリクスLED20AWマフラーエアクリ

    本体価格
    455.8万円

  • アウディ TT クーペ 1.8T オプション純正ナビ TV ETC

    本体価格
    55万円

  • アウディ TT クーペ 40 TFSI Sラインパッケージ コンフォートPKG/マトリクスLED/バックカメラ/バーチャルコックピット/シートヒーター/電動シート/コーナーセンサー/サイドアシスト/ナビTV/ダイナミックターンインディゲーター/認定中古車

    本体価格
    337.7万円

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    本体価格
    応談

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT カーボンエクステリア(Fスポイラー・Sステップ・Rデュフューザー)/カーボンインテリア(LEDステア・Cコンソール)/カーボンエンジンカバー/デイトナシート/シートベンチレーション/Fリフター/Pディスプレイ

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    3100万円

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    4090万円

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    3150万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    3700万円

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    本体価格
    4380万円

関東
122
172.3万円
関西
51
253.6万円
東海
41
249.1万円
北海道
20
145.5万円
九州
23
218.5万円
東北
8
99.4万円
北陸・甲信越
11
182.8万円
中国
12
200.6万円
四国
5
108.8万円
地域別台数
関東
44
4000.5万円
関西
16
3693.4万円
東海
18
3280万円
北海道
5
4515.6万円
九州
4
3613.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
3322.5万円
中国
0
---
四国
1
2950万円

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TTと296GTBのカタログ情報を比較する

アウディ  TT   フェラーリ  296GTB
469万円793万円 新車時価格 3678万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4180×1830×1380  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1958×1187
1798~1984 排気量(cc) 2992
180~245 最高出力(馬力) 663
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

約9年ぶりにフルモデルチェンジされたコンパクトスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、FFと独自の4WDシステムであるクワトロを選択できる。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
解説

プラグインハイブリッドを搭載したミッドシップフェラーリ

フェラーリのミッドリアエンジン2シータースポーツベルリネッタのコンセプトを飛躍させた革新モデル。新型のV6エンジンにプラグインハイブリッドとモーターを組み合わせ、システム合計830psを発生。CO2排出量や燃費などにも配慮されている。エクステリアは、従来のファストバックベルリネッタのレイアウトを捨てた、コンパクトでモダンでありながらも空力性能的に優れたデザインが与えられた。可変エアロダイナミクスも採用されており、ダウンフォースも強化されている。インテリアは、フルデジタルインターフェイスを中心に構築された、純粋かつエレガントな意匠とされた。最高速度は330km/h、0-100km/h加速2.9秒が実現されている。
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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