| フェラーリ 296GTS | ＡＭＧ Cクラスワゴン | |
|---|---|---|
| VS | ||
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5080万円～6200万円
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中古車相場 |
177.8万円～678万円
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| 21台 | 中古車掲載台数 | 7台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| フェラーリ 296GTS | ＡＭＧ Cクラスワゴン | |
|---|---|---|
| 4313万円 | 新車時価格 | 1050万円～1265.1万円 |
| オープン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 4565×1958×1191 | 全長x全幅x全高(mm) | 4705×1795×1450 |
| 2992 | 排気量(cc) | 6208 |
| 633 | 最高出力（馬力） | 457～507 |
| MR | 駆動方式 | FR |
| 2名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 5.7～7.2km/L |
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296GTBをさらに飛躍させたオープンモデル フェラーリのミッドリアエンジンの2シーターベルリネッタ（クーペ）である、296GTBをベースにオープン化させたモデル。パワートレインはベースモデルと同様の3L V6＋プラグインハイブリッドで、システム合計の最高出力830ps／最大トルク740N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは、8速ツインクラッチの「F1 DCT」で、0-100km/h加速2.9秒、最高時速330km/hを実現している。ルーフにはリトラクタブルハードトップを採用。オープンモデルながらも、可動エアロダイナミクスによりダウンフォースの増加が図られるなど、最新の空力性能が与えられた。（2022.6） |
解説 |
スポーツカー並みの走りをもったコンパクトワゴン エントリーモデルのCクラスをベースに、AMGがレースで培った技術などを投入して開発した、ワゴンながらスポーツカー並みの運動性能をもつハイパフォーマンスモデル。6.3LのV8の高回転型NAエンジンが搭載され、組み合わされるパドルシフト付き7ATはシフトダウン時のブリッピング機能も採用。3パターンから選べるドライビングモードや、スポーツモードを備えるESP、専用サスペンションやブレーキなどを装備した。外観はトレッドの拡大により膨らんだホイールアーチや専用スポイラーなどのエアロパーツを装備。室内もヘッドレスト一体型のセミバケットシートや専用ステアリングを採用した。（2008.4） |
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現在カーセンサーでは296GTSの中古車は21台、Cクラスワゴンの中古車は7台掲載しています。
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