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296GTSとベンテイガを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  296GTS   ベントレー  ベンテイガ
VS
3350万円6200万円
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中古車相場 835万円3050万円
ベンテイガの相場表を見る
104 中古車掲載台数 76
  • フェラーリ 296GTS F1 DCT 

    本体価格
    3542万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT 左H リフター アディショナルカラー(Bianco Cervino) AppleCarplay LEDカーボンステア ベンチレーテッドシート

    本体価格
    3550万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT OP1250MAN

    本体価格
    3380万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT 認定中古車 OP1105  サスペンションリフター カーボンステアリングホイール カーボンリアディフューザー カーボンアウターシルカバー カーボンインストゥルメントクラスター サラウンドビューシステム

    本体価格
    4200万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT Rosso Imora 3年残価75パーセント買取保証プログラム LEDカーボンステアリングホイール カーボン製フロントサイドスポイラー カーボンリアディフューザー Fリフター フル電動ベンチレーテッドシート

    本体価格
    4500万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT 右H 特注カラー(Bianco Cervino) AppleCarplay 20インチ・ダイヤモンドカット鍛造ホイール チタンホイールボルト

    本体価格
    4180万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT 正規D車 マットフルプロテクション リフター ダイヤモンドホイール サラウンドビュー カーボンエンジンカバー チタンボルト LEDカーボンステアリング ブラックスポーツエキゾースト アップルカープレイ

    本体価格
    5500万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT Rosso Monza/Cuoio

    本体価格
    4720万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT アップルカープレイ バックレーダー ツートンエクステリアカラー LED付ステアリング リフター サラウンドビューカメラ 20インチD鍛造ホイール

    本体価格
    3780万円

  • フェラーリ 296GTS アセット フィオラノ パッケージ F1 DCT OP2030 スペシャルボディカラー ROSSO IMORA  フロントプロテクションフィルム

    本体価格
    6200万円

ピックアップ中古車
  • ベントレー ベンテイガ 6.0 4WD 毎年ディーラー点検整備記録マリーナドライビングツーリングパッケージ純正OP22インチアルミパノラミックサンルーフナイトビジョン

    本体価格
    999.8万円

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    1330万円

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    2550万円

  • ベントレー ベンテイガ V8 4WD 

    本体価格
    2590万円

  • ベントレー ベンテイガ エクステンデッド ホイールベース アトリエ エディション 4WD 

    本体価格
    3000万円

  • ベントレー ベンテイガ V8 4WD 100周年記念 センチュリオンED リアエンタ

    本体価格
    1390万円

関東
55
4179.1万円
関西
21
4081万円
東海
13
4108.2万円
北海道
2
5850万円
九州
5
4165.5万円
東北
3
4571.4万円
北陸・甲信越
3
4043.3万円
中国
2
4290万円
四国
0
---
地域別台数
関東
41
1787.5万円
関西
13
1920.7万円
東海
12
1650.2万円
北海道
3
2609.3万円
九州
3
2023.3万円
東北
2
1874万円
北陸・甲信越
1
2086万円
中国
1
1400万円
四国
0
---

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296GTSとベンテイガのカタログ情報を比較する

フェラーリ  296GTS   ベントレー  ベンテイガ
4313万円 新車時価格 1994.6万円4038万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
4565×1958×1191 全長x全幅x全高(mm) 5140×1998×1742  他
2992 排気量(cc) 2994~5950
633 最高出力(馬力) 340~650
MR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名、5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

296GTBをさらに飛躍させたオープンモデル

フェラーリのミッドリアエンジンの2シーターベルリネッタ(クーペ)である、296GTBをベースにオープン化させたモデル。パワートレインはベースモデルと同様の3L V6+プラグインハイブリッドで、システム合計の最高出力830ps/最大トルク740N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは、8速ツインクラッチの「F1 DCT」で、0-100km/h加速2.9秒、最高時速330km/hを実現している。ルーフにはリトラクタブルハードトップを採用。オープンモデルながらも、可動エアロダイナミクスによりダウンフォースの増加が図られるなど、最新の空力性能が与えられた。(2022.6)
解説

ベントレーが世界最高峰とうたう、同社初のSUV

ベントレー初のSUVモデル。「最も過酷な道路状況においても完全なコントロールを実現すると同時に、比類ない快適性と洗練性をそなえる」と同社ではうたっている。エクステリアは、丸型のLEDヘッドライトと大型のマトリックスグリル、逞しいリアフェンダーなど、ベントレーのDNAを継承しながらも、新たな解釈を加えることでスポーツカーの走りとSUVの存在感が兼ね備えられた。内装は金属、ウッドパネル、レザーといった、英国車らしいモダンラグジュアリィな空間に仕立てられている。エンジンは、最高出力608ps/最大トルク900N・mを発生する、新設計の6L・W12ツインターボ。8速ATとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.1秒を実現(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは296GTSの中古車は104台、ベンテイガの中古車は76台掲載しています。
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