| フェラーリ 296GTS | フォード エクスプローラースポーツトラック | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
3490万円～6580万円
296GTSの相場表を見る |
中古車相場 |
100万円～205.6万円
エクスプローラースポーツトラックの相場表を見る |
| 83台 | 中古車掲載台数 | 14台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
296GTSとエクスプローラースポーツトラックの比較トップへ
| フェラーリ 296GTS | フォード エクスプローラースポーツトラック | |
|---|---|---|
| 4313万円 | 新車時価格 | 398万円～543万円 |
| オープン | ボディタイプ | ピックアップトラック |
| 4565×1958×1191 | 全長x全幅x全高(mm) | 5370×1870×1840 |
| 2992 | 排気量(cc) | 4009～4600 |
| 633 | 最高出力（馬力） | 213～296 |
| MR | 駆動方式 | 4WD |
| 2名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
296GTBをさらに飛躍させたオープンモデル フェラーリのミッドリアエンジンの2シーターベルリネッタ（クーペ）である、296GTBをベースにオープン化させたモデル。パワートレインはベースモデルと同様の3L V6＋プラグインハイブリッドで、システム合計の最高出力830ps／最大トルク740N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは、8速ツインクラッチの「F1 DCT」で、0-100km/h加速2.9秒、最高時速330km/hを実現している。ルーフにはリトラクタブルハードトップを採用。オープンモデルながらも、可動エアロダイナミクスによりダウンフォースの増加が図られるなど、最新の空力性能が与えられた。（2022.6） |
解説 |
実用的なベッドをもつ“新しいSUV” アメリカンSUVのベストセラー、エクスプローラーをベースに、キャビン後方をベッド（荷台）としたスポーツトラック。ラダーフレームを採用し、クロームメッキグリルで演出されたフロントからBピラーまではエクスプローラーと共有。ホイールベースは425mm延長され、広い室内とベッドを有する。剛性や防水性に優れた複合素材のベッドは、3ヵ所の収納や前後分割可動でロックもできるハードトノカバーを標準装備。サイドにはタイダウンフックが付き、実用性だけでなくデザインアクセントにもなっている。室内床面に汚れを簡単に落とせるラバー素材、4WDシステムやギア比を抑えるLowモードなど、SUVらしさをしっかりおさえている。（2007.6） |
296GTSとエクスプローラースポーツトラックの比較トップへ
296GTSとエクスプローラースポーツトラックの比較トップへ
296GTSとエクスプローラースポーツトラックの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！296GTSとエクスプローラースポーツトラックの比較詳細情報です。
現在カーセンサーでは296GTSの中古車は83台、エクスプローラースポーツトラックの中古車は14台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
