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ハイゼットキャディーとプロサングエを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ハイゼットキャディー   フェラーリ  プロサングエ
VS
25.6万円108万円
ハイゼットキャディーの相場表を見る
中古車相場 6980万円8880万円
プロサングエの相場表を見る
76 中古車掲載台数 44
  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D デラックス SAII ETCキーレス

    本体価格
    66.9万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D デラックス 4WD エコアイドル 横滑り防止

    本体価格
    104.1万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D SAII 2人乗りバン CD PW キーレス エコアイドル スマートアシスト2

    本体価格
    46.8万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D SAIII 社外SDナビ・Rカメラ・Blutetooth・フルセグ・CD・DVD再生・スマートアシスト・両側スライドドア・スマートキー・エンジンプッシュスタート・ノーマルタイヤ4本車内

    本体価格
    80.4万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 X SAIII 4WD 

    本体価格
    104.8万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D デラックス SAII 4WD 4WD ケンウッドSDナビ/バックカメラ/Bluetooth 両側スライドドア ETC キーレス

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D デラックス SAII 禁煙車 両側スライドドア ダイハツ純正CDオーディオ ミュージックプレイヤー接続可 アイドリングストップ ETC ドライブレコーダー キーレス 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置 障害物センサー

    本体価格
    69.8万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D SAII 社外ナビ Bluetooth バックカメラ キーレス エコアイドル スマートアシスト スペアタイヤ LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    40万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー D デラックス SA2 

    本体価格
    50万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 X SAII ターボモデル カラーパック 衝突回避スマアシII 踏違防止 両側スライドドア 禁煙ワンオーナー 間仕切りカーテン 荷室保護マット トップシェイドガラス 2人定員 最大積載量150キロ

    本体価格
    92.9万円

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    8000万円

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    応談

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    本体価格
    7280万円

  • フェラーリ プロサングエ F1 DCT 4WD OP2000

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    応談

  • フェラーリ プロサングエ F1 DCT 4WD LED付きカーボンステアリングホイール/パノラミックルーフ/ハイエンドオーディオシステム/サラウンドビュー/カーボンパーツ(ホイールアーチ/フロントスポイラー/サイドスカート/リアデュフューザー)

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    7940万円

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    本体価格
    7480万円

  • フェラーリ プロサングエ F1 DCT 4WD Rosso Corsa Alcantara Rosso トリコロール ドリームライン F1 パドルシフト カーボン製ステアリングホイール フロントマッサージ機能ベンチレーションシート ベンチレーション・ヒーター付リアシート

    本体価格
    7880万円

  • フェラーリ プロサングエ F1 DCT 4WD Nero Purosangue / Rosso Ferrari

    本体価格
    7800万円

関東
14
62.9万円
関西
10
59.6万円
東海
16
62.1万円
北海道
4
74万円
九州
14
64.1万円
東北
6
64.4万円
北陸・甲信越
4
65.9万円
中国
4
77.5万円
四国
4
72.3万円
地域別台数
関東
20
7719.3万円
関西
7
7605万円
東海
3
8310万円
北海道
2
8540万円
九州
2
8563万円
東北
4
7705万円
北陸・甲信越
2
7480万円
中国
4
7458.9万円
四国
0
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ハイゼットキャディーとプロサングエのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットキャディー   フェラーリ  プロサングエ
112.3万円154.4万円 新車時価格 4760万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1850 全長x全幅x全高(mm) 4973×2028×1589
658 排気量(cc) 6496
52~64 最高出力(馬力) 725
FF、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

人の働きやすさを追求した軽商業バン

荷物優先の車づくりから「人の働きやすさ」へと発想を転換させた軽商用車。主な特長として6つの楽ラクが掲げられた。1楽ラク:ノリオリ(乗降性に優れる足元フロア、シート高)、2楽ラク:ツミコミ(積載性に優れる荷室フロア高)、3楽ラク:アンシン(最新の安全装備、スマートアシストIIを採用)、4楽ラク:ドライブ(高い静粛性とゆとりある運転空間、操安性、低燃費)、5楽ラク:セイケツ(掃除がしやすい樹脂製の荷室フロア)、6楽ラク:カラフル(ユーザー用途にあわせた豊富なカラーとその他パックオプション)。エンジンは660ccのNAとターボで、全車CVTが組み合わされる。全グレードに2WDと4WDが用意されている(2016.6)
解説

跳ね馬初の4ドア、4シーターモデルの誕生

フェラーリが革新的な4ドア、4シーターモデルを発売した。「FF」からつながる、フロントミッドシップにV12エンジン、リアにギアボックスを搭載するトランスアクスルながら、エンジン前方のPTUから前輪へ出力する4WDという独自のメカニズムを搭載したクロスオーバーモデルとなっている。先進安全装備を満載し、アクティブサスペンション、フロントのトルクベクタリング、4WS機構などの走行性能に寄与するメカニズムも多数搭載している。リアドアは通常とは逆の後ろヒンジとし、二重構造のフェンダーを利用しタイヤまわりの乱流を制御するなど、デザインも新機軸を満載している。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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