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トランスポーターT1とプロサングエを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1   フェラーリ  プロサングエ
VS
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中古車相場 6980万円8880万円
プロサングエの相場表を見る
1 中古車掲載台数 44
  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1 トランスポーター 210 1ナンバー 2人乗り NOX・PM適合 長488cm/幅195cm/高222cm

    本体価格
    応談

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    7480万円

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    本体価格
    7780万円

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北陸・甲信越
0
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0
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四国
1
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地域別台数
関東
20
7719.3万円
関西
7
7605万円
東海
3
8310万円
北海道
2
8540万円
九州
2
8563万円
東北
4
7705万円
北陸・甲信越
2
7480万円
中国
4
7458.9万円
四国
0
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トランスポーターT1とプロサングエのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1   フェラーリ  プロサングエ
--- 新車時価格 4760万円
--- ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 4973×2028×1589
--- 排気量(cc) 6496
--- 最高出力(馬力) 725
--- 駆動方式 4WD
--- 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

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解説

跳ね馬初の4ドア、4シーターモデルの誕生

フェラーリが革新的な4ドア、4シーターモデルを発売した。「FF」からつながる、フロントミッドシップにV12エンジン、リアにギアボックスを搭載するトランスアクスルながら、エンジン前方のPTUから前輪へ出力する4WDという独自のメカニズムを搭載したクロスオーバーモデルとなっている。先進安全装備を満載し、アクティブサスペンション、フロントのトルクベクタリング、4WS機構などの走行性能に寄与するメカニズムも多数搭載している。リアドアは通常とは逆の後ろヒンジとし、二重構造のフェンダーを利用しタイヤまわりの乱流を制御するなど、デザインも新機軸を満載している。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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