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アルトワークスとプロサングエを比較! - みんなの比較車種

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アルトワークスとプロサングエの中古車情報を比較する

スズキ  アルトワークス   フェラーリ  プロサングエ
VS
14万円240万円
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中古車相場 7665万円8900万円
プロサングエの相場表を見る
108 中古車掲載台数 22
  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z 4WD K100キットPRO・HT06タービン・スズキスポーツN2ECU・専用インジェクター・スズキスポーツIC・エアクリ・タワーバー・マフラー

    本体価格
    75万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z 

    本体価格
    75万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z 4WD 

    本体価格
    55万円

  • スズキ アルトワークス ワークス ieターボ STREET RIDE車高調 Jworksマフラー

    本体価格
    55万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/X 

    本体価格
    59.8万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z 4WD 

    本体価格
    47万円

  • スズキ アルトワークス 660 スズキスポーツリミテッド 

    本体価格
    19万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z ローダウン 新品夏タイヤ ABS アルミホイール 衝突安全ボディ パワーウィンドウ 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    42.5万円

  • スズキ アルトワークス 660 ターボie/s 4WD 強化スタビ ターボタイマー ETC サブウーハー 社外ステアリング プシュンR セキュリティ

    本体価格
    86万円

  • スズキ アルトワークス 660 ターボi.e. momoステ 社外13AW 全塗装済み

    本体価格
    63.8万円

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    応談

  • フェラーリ プロサングエ F1 DCT 4WD 右ハンドル 内外装カーボン カーボンLEDステアリング フロントリフター 調光式パノラマルーフ 23インチ鍛造ダイヤモンドアルミホイール ROSSO FERRARI BIANCO CERVINO

    本体価格
    応談

  • フェラーリ プロサングエ F1 DCT 4WD 外内装カーボン

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    7665万円

  • フェラーリ プロサングエ F1 DCT 4WD 特注 カラ- Bianco Cervino 外内装カーボン

    本体価格
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  • フェラーリ プロサングエ F1 DCT 4WD 走行350km OP4層スペシャルカラー 調光ディマプルパノラマルーフ 23インチ鍛造ダイヤモンドアルミ カーボンホイールアーチ カーボンLEDステア カーボンリアディフューザー カーボンF・Sスポイラーetc

    本体価格
    8450万円

  • フェラーリ プロサングエ F1 DCT 4WD OPカラー 内外装カーボン パノラマルーフ

    本体価格
    7758万円

  • フェラーリ プロサングエ F1 DCT 4WD 特注 カラーAlluminum Lucido 外内装カーボン

    本体価格
    8031万円

関東
20
74.2万円
関西
21
95.9万円
東海
10
57.7万円
北海道
3
42万円
九州
21
63.5万円
東北
9
70.4万円
北陸・甲信越
8
83.8万円
中国
8
54万円
四国
8
86.2万円
地域別台数
関東
11
8110.6万円
関西
3
8325万円
東海
3
8383.3万円
北海道
1
8880万円
九州
3
8131.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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プロサングエの中古車を探す

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アルトワークスとプロサングエのカタログ情報を比較する

スズキ  アルトワークス   フェラーリ  プロサングエ
94.4万円121.6万円 新車時価格 4760万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4973×2028×1589
657~658 排気量(cc) 6496
60~64 最高出力(馬力) 725
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
16.8~22.5km/L 10.15モード燃費 ---

贅沢なパーツを奢ったスポーツモデル

コストパフォーマンスに優れたアルトをベースにしたスポーツモデルがアルトワークス。アルトとはコンセプトが異なり、走りを磨くために様々な贅沢なパーツが装着されている。1998(H10)年に登場した最終型のアルトワークスは、丸型ヘッドランプ(マルチリフレクター)を採用するとともに専用エアロパーツ、本格バケットシートと黒基調の内装でスポーティな印象に。エンジンは新開発のDOHCターボVVT(可変バルブタイミング)、DOHCターボ、Siターボ(SOHC6バルブターボ)を用意。全車にフロントベンチレーテッドディスクブレーキを採用し、制動力を向上させている。(1998.10)
解説

跳ね馬初の4ドア、4シーターモデルの誕生

フェラーリが革新的な4ドア、4シーターモデルを発売した。「FF」からつながる、フロントミッドシップにV12エンジン、リアにギアボックスを搭載するトランスアクスルながら、エンジン前方のPTUから前輪へ出力する4WDという独自のメカニズムを搭載したクロスオーバーモデルとなっている。先進安全装備を満載し、アクティブサスペンション、フロントのトルクベクタリング、4WS機構などの走行性能に寄与するメカニズムも多数搭載している。リアドアは通常とは逆の後ろヒンジとし、二重構造のフェンダーを利用しタイヤまわりの乱流を制御するなど、デザインも新機軸を満載している。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアルトワークスの中古車は108台、プロサングエの中古車は22台掲載しています。
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