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レヴォーグとバルケッタを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   フィアット  バルケッタ
VS
35万円550万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 39万円170万円
バルケッタの相場表を見る
2464 中古車掲載台数 18
  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 禁煙車/純正11.6インチナビ/Bカメラ/アイサイト/衝突軽減/レ-ンキ-プアシスト/レ-ダ-クルコン/オ-トハイビ-ム/STIフルエアロ/パドルシフト/4WD/タ-ボ/ビルトインETC/前席パワ-シ-ト/シ-トメモリ-/全席シ-トヒ-タ-

    本体価格
    273.7万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD アドバンスドセイフティPKG・アイサイトVer.3・バックカメラ・リヤビークルディテクション・サイドビューモニター・ETC・SI-DRIVE・クルーズコントロール・スマートキー・18インチ純正AW・パナソニック製純正ナビ

    本体価格
    118万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD Z・S・S車高調/アイサイトVer2/純正SDナビ/Bluetoothオーディオ/フルセグ/Bカメラ/アダプティブクルーズコントロール/LEDヘッドライト/アイドリングストップ/ETC

    本体価格
    56.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD クルコン シートヒーター バックカメラ禁煙車 純正ナビ(AM/FM/AUX/BT/ipone/ipod/USB/フルセグ) 革巻きステアリング ステアリングスイッチ 追従型クルーズコントロール バック(フロント/サイド)カメラ ETC

    本体価格
    260.4万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD カロッツェリアナビ/サンルーフ/ACC/電動パーキング/LEDヘッドライト/フォグランプ/ブラスポ/パドルシフト/アイドリングストップ/衝突軽減ブレーキ/レーンキープ/バックカメラ/フルセグTV/Bluetooth/USB/CD/DVD再生

    本体価格
    184.4万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Sスタイル 4WD ナビ TV バックカメラ ETC 電動シート アルミホイール

    本体価格
    98万円

  • スバル レヴォーグ 2.0STISport ブラックセレクション サンルーフ 

    本体価格
    220万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD STIエアロパッケージ・ルーフエンドスポイラー・パフォーマンスマフラー・赤黒内装革シート・STIフロアカーペット・ドリンクホルダーイルミネーション・CD/DVDデッキ・純正前後方録画ドライブレコーダー

    本体価格
    339.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 11.6型ディスプレイ デジタルミラー

    本体価格
    315.6万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト プラウド エディション 4WD アプライドモデルB リヤビークルディテクション 純正ナビ バックカメラ サイドカメラ ドライブレコーダー ETC スマートキー

    本体価格
    98.6万円

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関東
805
202.4万円
関西
298
237.7万円
東海
300
215.9万円
北海道
226
179.2万円
九州
180
215.2万円
東北
254
201.8万円
北陸・甲信越
253
206万円
中国
119
225.4万円
四国
29
232.7万円
地域別台数
関東
9
102.2万円
関西
3
137万円
東海
2
183.5万円
北海道
1
139万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
137.9万円
中国
1
130万円
四国
0
---

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レヴォーグとバルケッタのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   フィアット  バルケッタ
310.2万円576.4万円 新車時価格 293万円296万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 3920×1640×1265  他
1795~2387 排気量(cc) 1746
177~275 最高出力(馬力) 130
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

名前は小舟を思わせる外観が由来

マツダがロードスターを大ヒットさせた後、世界中の自動車メーカー各社が小型オープンカーを作って追随してきたが、フィアットのバルケッタのその一つ。ピニンファリーナがデザインしたボディはオープンにした状態が小舟に似ていることからこの名前がつけられた。また古くは1948年にツーリングデザインのフェラーリ166Sがバルケッタの名前を冠しており、そのモチーフが生かされたことも由来とされる。エンジンは1.8Lの直4DOHCで、130ps/16.7kg-mのパワー&トルクを発生。5速MTが組み合わされ駆動方式はFFのみの設定。(1996.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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