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A3スポーツバックとパンダを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A3スポーツバック   フィアット  パンダ
VS
19.8万円448万円
A3スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 19万円345万円
パンダの相場表を見る
366 中古車掲載台数 188
  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI スポーツ Sラインパッケージ S lineパッケージ(LEDヘッドライト) MMIナビゲーションシステム アドバンストキーシステム セーフティパッケージ パノラマサンルーフ シートヒーター(フロント) サイドアシスト アウディドライブセレクト

    本体価格
    232万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI advanced 1st edition package/ナビゲーションパッケージ/コンビニエンス&アシスタンスパッケージライト

    本体価格
    388万円

  • アウディ A3スポーツバック アドバンスト 1st エディション 限定車 マトリクスLEDライト MMIナビ TVチューナー ダイナミックターンインディケーター (フロント/リヤ) ルームミラー 自動防眩  ランバーサポート 4ウェイ (フロント)テクノロジーパッケージ

    本体価格
    397万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト 認定中古車 コンビニエンス&アシスタンスパッケージライト プライバシーガラス ナビゲーションパッケージ サイドアシスト シートヒーター アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    395万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト 1オーナー  ナビゲーション&コンビニエンス&アシスタンスPKG  デジタルメーター  アップルカープレイ

    本体価格
    258万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト 

    本体価格
    275万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト マトリクスLEDヘッドライト レザーシート

    本体価格
    410万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト 認定中古車・VC・ACC・シートヒーター・バックカメラ・フルセグTV・LEDヘッドライト・純AW

    本体価格
    198万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI スポーツ Sラインパッケージ ナビTV Bカメラ アダプティブクルーズ レーンアシスト ブラインドスポットM バーチャルコクピット LEDオートハイビーム ハーフレザーパワーシートヒーター 18AW

    本体価格
    199.9万円

  • アウディ A3スポーツバック 40 TFSI クワトロ Sライン 4WD ワンオーナー・タッチレスポンス付MMIナビゲーション・電動シート・追突予防・レーンアシスト・サイドアシスト・マトリクスLEDヘッドライト・レザーシート

    本体価格
    333万円

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    本体価格
    267.8万円

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    49万円

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    113.7万円

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    本体価格
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    本体価格
    68.9万円

  • フィアット パンダ クロス 4×4 4WD クロス 4×4

    本体価格
    260.2万円

関東
130
258.1万円
関西
66
266.9万円
東海
61
271.8万円
北海道
9
176万円
九州
32
202.1万円
東北
14
233.8万円
北陸・甲信越
23
204.2万円
中国
21
321.4万円
四国
10
226.9万円
地域別台数
関東
61
109万円
関西
38
119.8万円
東海
32
148.5万円
北海道
6
89.7万円
九州
22
80.2万円
東北
11
61.3万円
北陸・甲信越
8
91.5万円
中国
6
71.3万円
四国
4
78.2万円

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A3スポーツバックとパンダのカタログ情報を比較する

アウディ  A3スポーツバック   フィアット  パンダ
310万円580万円 新車時価格 199.8万円316万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4345×1815×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1645×1550  他
999~1984 排気量(cc) 875
110~204 最高出力(馬力) 85
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
解説

実用性とユニークさを兼ね備えたコンパクトハッチ

ユニークで魅力的なコンパクトカーを生み出してきたフィアットの歴史を象徴するモデル、パンダの3代目。歴代モデルの思想を受け継ぎながら、楽しさに満ちたデザイン性や燃費性能、環境性能などを高いレベルで備え、コンパクトカーとしての魅力がさらに磨き上げられている。インテリアはシンプルで親しみやすいスタイリングや、使いやすさ、楽しさを表現するだけでなく、ラゲージスペースや収納ポケットなど高いユーティリティ性能も与えられている。エンジンはフィアット500などで定評のある0.9L直2ターボのツインエアで、AT モード付き5段シーケンシャル「デュアロジック」と組み合わされる。JC08モード燃費18.4km/Lという優れた数値を実現している(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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