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フリードスパイクとパンダを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリードスパイク   フィアット  パンダ
VS
9.8万円183万円
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中古車相場 16.9万円359万円
パンダの相場表を見る
244 中古車掲載台数 184
  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G 1年保証 ワンセグ Rカメラ 7インチHDDナビ リアカメラ ETC車載器付

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 自社 ローン 愛知 名古屋

    本体価格
    53.2万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G 社外CDデッキ・Wバニティミラー・ライトレベライザー・リモ格ミラー・ISOFIX対応・2列目コンビニフック・反転フロアボード・ユーティリティフック・タイダウンフック

    本体価格
    54.3万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション Bluetoothオーディオ バックカメラ ETC

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 信用回復ローン対応 ナビ・Bカメラ付

    本体価格
    20万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 新品15AW 新品ルーフキャリア

    本体価格
    101万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション Mナビ Rカメラ ETC 左側電動ドア HIDライト

    本体価格
    75万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 40000K台ナビフルセグBluetooth後方カメラ ETC キセノンライト オートライト ウォークスルー オートエアコン ISOFIX ミュージックサーバー DVD再生機能 タイミングチェーン式

    本体価格
    47万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 片側パワスラ ナビ バックカメラ TV

    本体価格
    26.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 車中泊仕様  ディスプレイオーディオ  バックカメラ HIDライト 社外アルミホイール ETC キーレス

    本体価格
    29.9万円

ピックアップ中古車
  • フィアット パンダ アランチャ 限定車

    本体価格
    49.8万円

  • フィアット パンダ イージー 

    本体価格
    45万円

  • フィアット パンダ イージー 禁煙車/記録簿/Bluetooth/ETC/キーレス/スペアキー/アイドリングストップ/ルーフレール/フォグランプ/15インチアルミ/

    本体価格
    169万円

  • フィアット パンダ クロス 4×4 4WD 限定車/4WD/フォレスタグリーン/バックカメラ/ドラレコ/禁煙車

    本体価格
    359万円

  • フィアット パンダ オートマチックセレクタ 

    本体価格
    応談

  • フィアット パンダ イージー 新車保証継承/認定中古車/禁煙車/ドラレコ/ETC/バックカメラ

    本体価格
    229万円

  • フィアット パンダ イージー 

    本体価格
    57万円

  • フィアット パンダ イージー キーレス・ノーマルタイヤ交換渡し

    本体価格
    48万円

  • フィアット パンダ イージー 

    本体価格
    42万円

  • フィアット パンダ 4X4 4WD カントリークラブ

    本体価格
    応談

関東
93
47.5万円
関西
27
54.2万円
東海
21
54.6万円
北海道
20
46.6万円
九州
26
48.5万円
東北
32
55.6万円
北陸・甲信越
14
66万円
中国
6
51.7万円
四国
5
62.8万円
地域別台数
関東
67
106.8万円
関西
32
102.1万円
東海
32
152.8万円
北海道
6
90.6万円
九州
19
89.8万円
東北
10
62.3万円
北陸・甲信越
7
70.1万円
中国
7
71.7万円
四国
4
78.2万円

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フリードスパイクとパンダのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリードスパイク   フィアット  パンダ
159.8万円246.8万円 新車時価格 199.8万円316万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4210×1695×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1645×1550  他
1496 排気量(cc) 875
118 最高出力(馬力) 85
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
14~17km/L 10.15モード燃費 ---

フリードをベースに荷室の使い勝手を追求

人気の7人乗りハイト系コンパクトミニバンであるフリードの3列目シートを排除し、広大な荷室空間を実現した、ハイト系ワゴンのフリードスパイクがデビュー。前後に180度回転させることでカーゴルームのフロア高を変えられる「反転フロアボード」を採用し、自転車の搭載や、車中泊も可能にするなど、高いユーティリティ性能が実現された。ほかにも荷室内でのちょっとした作業に活用できるビルトインテーブルや、小物の収納に便利なリアサイドポケット、荷物の固定に便利なタイダウンフックなどが装備されるなど、利便性の高い荷室が追求されている。(2010.7)
解説

実用性とユニークさを兼ね備えたコンパクトハッチ

ユニークで魅力的なコンパクトカーを生み出してきたフィアットの歴史を象徴するモデル、パンダの3代目。歴代モデルの思想を受け継ぎながら、楽しさに満ちたデザイン性や燃費性能、環境性能などを高いレベルで備え、コンパクトカーとしての魅力がさらに磨き上げられている。インテリアはシンプルで親しみやすいスタイリングや、使いやすさ、楽しさを表現するだけでなく、ラゲージスペースや収納ポケットなど高いユーティリティ性能も与えられている。エンジンはフィアット500などで定評のある0.9L直2ターボのツインエアで、AT モード付き5段シーケンシャル「デュアロジック」と組み合わされる。JC08モード燃費18.4km/Lという優れた数値を実現している(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではフリードスパイクの中古車は244台、パンダの中古車は184台掲載しています。
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