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パンダと308SWを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  パンダ   プジョー  308SW
VS
19万円349万円
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中古車相場 17万円535万円
308SWの相場表を見る
197 中古車掲載台数 133
  • フィアット パンダ イージー シングルフライホイール クラッチ3点キット交換 ルーフキャリア 前後ドライブレコーダー CD ETC 純正アルミ 185/55/15 タイヤ6分山 禁煙車 キー2本 取説

    本体価格
    24万円

  • フィアット パンダ オートマティック セレクタ ETC クーラー 禁煙車

    本体価格
    79万円

  • フィアット パンダ イージー ワンオーナー 禁煙車 ツインエアーエンジン 15インチアルミホイール ルームミラー型バックカメラ ETC CD

    本体価格
    67.6万円

  • フィアット パンダ イージー キーレス・ノーマルタイヤ交換渡し

    本体価格
    48万円

  • フィアット パンダ イージー カロッエリアナビ・ETC・(フライホイルソリッド化・クラッチ一式交換・デュアロジック整備渡し)

    本体価格
    78万円

  • フィアット パンダ クロス 4×4 4WD 6速MT 限定150台 OZ Racingホイール シートヒーター 前後ドラレコ バックカメラ ETC

    本体価格
    277.9万円

  • フィアット パンダ イージー 禁煙 純正オーディオ バックカメラ ETC

    本体価格
    69万円

  • フィアット パンダ 4×4 フォレスタ 4WD ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    59万円

  • フィアット パンダ イージー ツインエア/ナビ/バックカメラ

    本体価格
    49.8万円

  • フィアット パンダ コンフォート フルオートエアコン シートヒーター カロッツェリア製2DINナビ フルセグTV DVD再生 リアコーナーセンサー 特別ボディ色 純正ルーフキャリア 2トーン内装 14AW 純正前後ドライブレコーダー

    本体価格
    143.5万円

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    本体価格
    140万円

  • プジョー 308SW アリュール ブルーHDi ディーゼルターボ 走行6.4万キロ・禁煙・バックカメラ・ディーゼルエンジン・スマートキー・ETC・ディスプレイオーディオ・AUX・パドルシフト・クリアランスソナー・キセノン・ヘッドライトウォッシャー・ルーフレール

    本体価格
    67.7万円

  • プジョー 308SW アリュール スペシャルエディション 全プラン2年保証付 後期フェイス ガラスルーフ 純正ナビ地デジBカメラ 衝突軽減 クルーズコントロール LEDヘッドライト

    本体価格
    93万円

  • プジョー 308SW アリュール ナビ ETC Bカメラ 禁煙 記録簿

    本体価格
    49.9万円

  • プジョー 308SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ ディーゼル フロントシートヒーター ドラレコ 360度ビューカメラ

    本体価格
    378万円

関東
65
107.2万円
関西
37
120.9万円
東海
35
145.8万円
北海道
5
95.7万円
九州
23
92.6万円
東北
11
66.9万円
北陸・甲信越
9
85.2万円
中国
8
70.5万円
四国
4
78.2万円
地域別台数
関東
57
183.2万円
関西
25
160.8万円
東海
21
274.6万円
北海道
4
113万円
九州
7
239.7万円
東北
8
125.9万円
北陸・甲信越
4
345.7万円
中国
3
211.2万円
四国
4
268万円

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パンダと308SWのカタログ情報を比較する

フィアット  パンダ   プジョー  308SW
199.8万円316万円 新車時価格 325.3万円611.5万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3655×1645×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4655×1850×1485
875 排気量(cc) 1199~1598
85 最高出力(馬力) 130~180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

実用性とユニークさを兼ね備えたコンパクトハッチ

ユニークで魅力的なコンパクトカーを生み出してきたフィアットの歴史を象徴するモデル、パンダの3代目。歴代モデルの思想を受け継ぎながら、楽しさに満ちたデザイン性や燃費性能、環境性能などを高いレベルで備え、コンパクトカーとしての魅力がさらに磨き上げられている。インテリアはシンプルで親しみやすいスタイリングや、使いやすさ、楽しさを表現するだけでなく、ラゲージスペースや収納ポケットなど高いユーティリティ性能も与えられている。エンジンはフィアット500などで定評のある0.9L直2ターボのツインエアで、AT モード付き5段シーケンシャル「デュアロジック」と組み合わされる。JC08モード燃費18.4km/Lという優れた数値を実現している(2013.6)
解説

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、全グレードに新価格が適用された。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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